車のフリマ カババって？
アルファロメオ4Cファイナルエディション 33ストラダーレ型式–96018-/日本国内限定50台/走行距離600km/エアコン付きガレージ保管/ワンオーナー/コーティング施行済み/保証書あり
公開
最終更新
閲覧数:51
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
閲覧数:51- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- ファイナルエディション 33ストラダーレ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | アルファロメオ4C | ASK | 1,380万円 | 2021年式 | 0.1万km | - |
現在（2025年12月時点）中古車市場では類似車両はございません。 非常に希少価値が高く掲載された車両は全て成約済みのため比較が難しいですが、ワンオーナーかつ走行距離1000km未満は今後いつ出てくるか分かりません。迷われている方はぜひお早めにご検討ください！
カババなら安心・安全
車両状態(4C ファイナルエディション 33ストラダーレ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/11)
- 走行距離0.1万km (2025/12/27更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府大阪市
- 車検有効期限2026/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ロッソ・ヴィラデステ
- 排気量 (cc)1740cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(4C ファイナルエディション 33ストラダーレ)
- ・ 型式–96018-/日本国内限定50台/走行距離600km
- ・ エアコン付きガレージ保管/ワンオーナー
- ・ コーティング施行済み/保証書あり
【車両説明】 2021年式のアルファロメオ 4C ファイナルエディション 33ストラダーレは、4Cシリーズの生産終了を記念して登場した限定モデルです！ 1967年に誕生した伝説的名車「33ストラダーレ」へのオマージュとして企画され、デザイン・装備・希少性のすべてにおいて、通常の4Cとは一線を画す特別な一台となっています！ エクステリアには、33ストラダーレを象徴する専用ボディカラー「ロッソ・ヴィラデステ」を採用。 情熱的で深みのあるレッドが、軽量ミッドシップスポーツである4Cの造形美をより際立たせています！ 本モデルは世界的にも生産台数が限られており、日本国内では右ハンドル仕様わずか50台限定で販売された希少モデルです。 生産終了モデルかつファイナルエディションという背景から、現在では流通数も少なく、コレクターズアイテムとしての価値も高まりつつあります！ 【本車両の魅力】 本車両はワンオーナーで、出品時点の走行距離はわずか569kmという極めて低走行の個体です。これまで丁寧に扱われてきたことがうかがえ、コンディション面でも非常に魅力的な一台となっております。 また、エアコン付きの屋内ガレージにて保管されていたため、直射日光や湿気の影響を受けにくく、内外装ともに良好な状態が保たれています。 本モデルはファイナルエディションとして日本国内限定50台のみという希少性の高い車両で、流通台数も非常に限られています。今後の価値上昇も期待でき、走行距離・保管環境・コンディションの三拍子が揃った個体として、コレクターの方にもぜひおすすめしたい一台です。 気になった方は是非この機会にご検討くださいませ！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 新車をご購入されております 【保管場所】 エアコン付き屋内駐車場にて保管されております 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました 特にマイナス的要素はございません
スタッフコメント
実車を見てまず感じたのは、正直「ここまで綺麗な個体はなかなか出てこない」という点です。走行距離569kmという数字以上に、内外装のコンディションが非常に良く、エアコン付き屋内ガレージで大切に保管されてきたことが一目で分かります。 ファイナルエディションとして日本国内わずか50台しか存在せず、4C自体がすでに生産終了モデルという点を考えると、この走行距離・この状態の個体が今後再び市場に出てくる可能性は極めて低いと感じました。走って楽しめるのはもちろんですが、むしろ「今押さえておかないと後悔する一台」として、コレクターの方にも強くおすすめできる車両です。
車両装備(4C ファイナルエディション 33ストラダーレ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(4C ファイナルエディション 33ストラダーレ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
車種情報(4C ファイナルエディション 33ストラダーレ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 118 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 118 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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