日産 シルビア 2002年（24年落ち）の個人売買の相場情報

1988年に登場した5代目シルビア（S13型）は、「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーのもと、均整の取れた美しいクーペデザインで若者を中心に人気を博しました。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放ちます。駆動方式にはFR（フロントエンジン・リヤドライブ）を採用し、走りの楽しさも魅力の一つです。エンジンは、J'sとQ'sに135馬力の1.8L自然吸気エンジン、K'sには175馬力のターボエンジンを搭載。1991年のマイナーチェンジでは、全車に2.0LのSR20型DOHCエンジンが採用され、パワーアップが図られました。