日産 キャラバン DXの買取相場情報

日産 キャラバン DXの直近の買取実績

自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
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プロが査定するからフリマでも安心
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成約したとき以外の費用は一切かからない
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カババ

日産 キャラバン

日産「キャラバン」は、1973年の初代登場以来50年以上にわたって商用・乗用の両面で支持され続けてきた日産の主力バンです。データには先代のE25系(VWE25・VRE25系)と現行のE26系(VR2E26・VN2E26系)が混在しており、長い歴史の厚みが伺えます。E26系(NV350キャラバン)は2012年に登場し、2.0Lガソリン(VR2E26)と2.0Lディーゼルターボ(VN2E26系)を設定。ボディは標準幅・ワイド幅、ロング・スーパーロングと多彩なバリエーションを展開し、グレードはDX・EX・プレミアムGX・グランドプレミアムGXまで幅広く用意されています。2024年にはフルモデルチェンジを経てさらに進化した新型が登場しており、ビジネスユースから福祉車両・キャンピングカーのベース車まで幅広く活躍しています。

日産 キャラバン の買取相場について

キャラバンの買取相場は、世代・エンジン・ボディタイプ・グレードによって価格差が大きく出ています。先代のE25系(VWE25・VRE25系)は値落ちが大きく進んでおり、低年式・高走行の個体は特に評価が下がる傾向にあります。現行E26系(NV350)はディーゼルターボモデルが燃費性能と力強いトルクから根強い需要を持ち、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。グレード別ではプレミアムGXやグランドプレミアムGXといった上位グレードが高値を形成しており、ワイドボディやスーパーロングも積載性の高さから一定のプレミアムがつくケースが見られます。商用バンとしての実需が安定した相場を支えており、今後も高年式・ディーゼル・上位グレードを中心に底堅い相場が続くと考えられます。

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