日産 キャラバン の買取相場情報

自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

日産 キャラバン の走行距離別買取実績

走行距離買取価格
1万キロ511万円511万円
2万キロ実績なし
3万キロ実績なし
4万キロ実績なし
5万キロ実績なし
6万キロ実績なし
7万キロ実績なし
8万キロ実績なし
9万キロ実績なし
10万キロ実績なし
11万キロ実績なし
12万キロ19万円19万円
13万キロ実績なし
14万キロ実績なし
15万キロ実績なし
15万キロ超実績なし

日産 キャラバン のグレード別買取実績

日産 キャラバン の年式別買取実績

年式買取価格
2024年(2年落ち)511万円511万円
2023年(3年落ち)実績なし
2022年(4年落ち)実績なし
2021年(5年落ち)実績なし
2020年(6年落ち)実績なし
2019年(7年落ち)実績なし
2018年(8年落ち)実績なし
2017年(9年落ち)実績なし
2016年(10年落ち)実績なし
2015年(11年落ち)実績なし
2014年(12年落ち)実績なし
2013年(13年落ち)実績なし
2012年(14年落ち)実績なし
2011年(15年落ち)実績なし
2010年(16年落ち)実績なし
2009年(17年落ち)実績なし
2008年(18年落ち)実績なし
2007年(19年落ち)実績なし
2006年(20年落ち)19万円19万円
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
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日産 キャラバン

日産「キャラバン」は、1973年の初代登場以来50年以上にわたって商用・乗用の両面で支持され続けてきた日産の主力バンです。データには先代のE25系(VWE25・VRE25系)と現行のE26系(VR2E26・VN2E26系)が混在しており、長い歴史の厚みが伺えます。E26系(NV350キャラバン)は2012年に登場し、2.0Lガソリン(VR2E26)と2.0Lディーゼルターボ(VN2E26系)を設定。ボディは標準幅・ワイド幅、ロング・スーパーロングと多彩なバリエーションを展開し、グレードはDX・EX・プレミアムGX・グランドプレミアムGXまで幅広く用意されています。2024年にはフルモデルチェンジを経てさらに進化した新型が登場しており、ビジネスユースから福祉車両・キャンピングカーのベース車まで幅広く活躍しています。

日産 キャラバン の買取相場について

キャラバンの買取相場は、世代・エンジン・ボディタイプ・グレードによって価格差が大きく出ています。先代のE25系(VWE25・VRE25系)は値落ちが大きく進んでおり、低年式・高走行の個体は特に評価が下がる傾向にあります。現行E26系(NV350)はディーゼルターボモデルが燃費性能と力強いトルクから根強い需要を持ち、ガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。グレード別ではプレミアムGXやグランドプレミアムGXといった上位グレードが高値を形成しており、ワイドボディやスーパーロングも積載性の高さから一定のプレミアムがつくケースが見られます。商用バンとしての実需が安定した相場を支えており、今後も高年式・ディーゼル・上位グレードを中心に底堅い相場が続くと考えられます。

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日産 キャラバン と同一メーカーの買取相場