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トヨタ ノア ハイブリッドS-Z
395.9万円
トヨタ ハリアー Z
379.5万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ
375.9万円
330.5万円
トヨタ MIRAI Z
192.2万円
トヨタ プリウス G E-Four
302万円
トヨタ GR86 RZ リッジグリーンリミテッド
430万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
651.9万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV モデューロX ホンダセンシング
321万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
1961年に登場したトヨタ初の量産型小型車で、当時の「国民車構想」に基づき開発されました。初代（UP10型）は、空冷水平対向2気筒エンジンを搭載し、軽量ボディと優れた燃費性能で注目を集めました。2代目（KP30型）では、エンジン排気量のアップやデザインの刷新が行われ、より多様なニーズに応えるモデルへと進化しました。パブリカは、トヨタの大衆車としての地位を確立し、その後のスターレットやカローラなどの小型車の礎となりました。
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