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公開 2025/04/03 11:40:44最終更新 2026/01/30 10:29:38
トヨタ GRカローラ RZ
580万円1.7k1.7k
公開 2025/03/26 19:53:07最終更新 2026/01/30 10:29:35
561万円2.6k2.6k
公開 2025/03/16 20:25:52最終更新 2026/01/30 10:29:31
615万円3k3k
公開 2025/03/15 15:30:51最終更新 2025/08/28 17:42:40
585万円1.3k1.3k
公開 2025/03/15 08:29:48最終更新 2025/08/28 17:42:39
560万円2.6k2.6k
公開 2025/03/01 20:38:46最終更新 2026/01/30 10:29:25
565万円2k2k
公開 2025/02/09 19:05:10最終更新 2025/08/28 17:42:12
588万円1.3k1.3k
公開 2025/01/25 18:11:54最終更新 2025/08/28 17:42:02
580万円1.4k1.4k
公開 2025/01/18 12:21:00最終更新 2026/06/26 15:45:28
585万円2.9k2.9k
公開 2024/12/01 10:06:35最終更新 2025/08/28 17:41:30
581万円1.1k1.1k
公開 2024/11/27 06:56:07最終更新 2026/07/25 20:59:05
479万円4.4k4.4k
公開 2024/09/26 22:04:50最終更新 2026/01/30 10:28:30
580万円405405
公開 2024/09/20 17:26:18最終更新 2025/08/28 17:40:48
610万円497497
公開 2024/09/07 20:32:31最終更新 2025/08/28 17:40:40
620万円321321
公開 2024/06/29 19:19:18最終更新 2025/08/28 17:40:02
605万円386386
公開 2024/05/13 12:53:57最終更新 2025/08/28 17:39:33
625万円291291
公開 2024/05/11 23:14:33最終更新 2025/08/28 17:39:32
595万円311311
公開 2024/05/11 16:50:13最終更新 2025/08/28 17:39:32
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公開 2023/12/15 10:49:22最終更新 2026/01/30 10:27:10
620万円624624
公開 2023/11/17 14:42:41最終更新 2025/08/28 17:38:22
625万円513513
公開 2023/11/13 10:43:26最終更新 2026/07/23 09:57:46
500万円1.4k1.4k
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
477万円
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ
425万円
トヨタ スープラ RZ
550万円
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
トヨタ スープラ SZ-R
610万円
トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス
116万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト
113万円
モータースポーツの技術を注ぎ込んだ高性能ハッチバックです。1.6L直列3気筒ターボエンジン「G16E-GTS」は最高出力304PS、最大トルク400Nmを発揮し、6速MTまたは8速AT（GR-DAT）と組み合わせて力強い加速を実現します。駆動方式には電子制御4WDシステム「GR-FOUR」を採用し、前後トルク配分を60:40から最大30:70まで切り替え可能で、路面状況に応じた最適な走行性能を提供します。ボディはGR専用工場である元町工場の「GR Factory」で高精度に組み立てられ、スポット溶接の増し打ちや構造用接着剤の追加塗布により高剛性化が図られています。
トヨタ「GRカローラ」の買取相場は、比較的高めの水準で安定しています。国内外で注目されたホットハッチとして、販売開始直後から高い人気を誇り、供給が限られていることも中古市場の相場を支える要因です。特に限定モデルの「モリゾウエディション」は流通台数が少なく、状態次第では新車時価格を上回る査定が出るケースもあります。一方で、標準モデルについては徐々に中古車市場での流通が増えつつあり、今後は相場が落ち着く可能性も考えられます。スポーツモデル特有の消耗品や走行距離も査定時には重視されるため、過走行やカスタムが多い車両は評価が控えめになることもあります。総じて「限定モデルを除けば、高値が付きやすい車」とは言い切れないものの、現時点では堅実なリセールバリューを維持しているモデルと言えるでしょう。
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