アバルト695アンノ デル トーロ国内限定20台/正規輸入車
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 250km
- 車検有効期限
- 2024/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 宮城県
- グレード:
- アンノ デル トーロ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
アバルト695 | 450万円 | 2021年式 | 250km | - |

抽選販売で20台のみ販売の限定695!類似車両は当然出回っておらず比較が難しい車両ではあります。 価格は新車本体価格より少し高い設定ですが、希少性や付加価値などを含めてみたら市場相場内の価格設定です。
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車両状態(695 アンノ デル トーロ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/02)
- 走行距離250km (2021/09/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限2024/02
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域宮城県仙台市
- 車検有効期限2024/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色Blu Podio(ブルー)
- 排気量 (cc)1400cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(695 アンノ デル トーロ)
- ・ 国内限定20台/正規輸入車
【車両装備】 ・専用大型リアルーフスポイラー ・17インチ 12スポーク アルミホイール ・エキゾーストシステム“レコードモンツァ” ・専用レザー/アルカンターラシート ・専用デザインフロアマット ・専用限定車ロゴプレート ・専用エクステリアボディキット ・専用ビンテージロゴ エンブレム ・ディフューザー一体型リアバンパー ・Beats®オーディオシステム 国内限定20台販売の限定車695がアンノ デル トーロがカババに出品中!市場でもほぼ出回っておらず希少価値がかなり高い一台なので手に入らなかった方には必見の車両です。 ベースは595コンペティションで高い走行性能は勿論のこと専用の数多くの装備が魅力的な1台です。中でも大型リアルーフは走りに特化したアバルトらしい専用の装備です。 外装・内装のコンデションは良好で距離も走られておらず加え屋内保管・納車時コーティングなどのお陰で非常に綺麗な状態を保たれております。 こちらの車両は正規輸入のお車になりますのでメーカーでの保証がしっかり継承でき購入後のメンテ面でも安心できる1台です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
新車で購入。 マンションの機械式駐車場で保管され雨天時の走行は1度も無いそうです。
スタッフコメント
専用のエクステリア・インテリアが独特の存在感を放っておりコンディションに関しても非常に良好なのでオススメできる1台です。
車両装備(695 アンノ デル トーロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(695 アンノ デル トーロ)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両説明】 「695 アンノ デル トーロ」は、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」を車名に取り入れた20台限定の特別モデルです。モータースポーツに情熱を注ぎ、自由な発想から数々の刺激的なモデルを生み出した創始者カルロ・アバルトのクルマ作りの哲学が反映されています。 エンジン型式 312A3 エンジン種類 直列4気筒 DOHC 16バルブ インタ 総排気量(cc) 1,368 ボア×ストローク(mm) 72.0 × 84.0 圧縮比 9.0 最高出力 〈kW(ps)/rpm〉 [EEC] 132(180)/ 5,500 最大トルク 〈Nm(kgm)/rpm〉 [EEC] 230(23.5)/ 2,000 SPORTスイッチ使用時 : 250(25.5)/ 3,000 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量(ℓ) 35 ラゲッジルーム容量 185[550] クラッチ形式 乾式単板ダイヤフラム
車種情報(695 アンノ デル トーロ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 366 cm |
全幅 | 163 cm |
全高 | 152 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 366 cm |
全幅 | 163 cm |
全高 | 152 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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