レクサスGS450h全塗装車両!
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検有効期限
- 2023/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 450h
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
レクサスGS | 120万円 | 2012年式 | 10.7万km | - |

市場相場では流通は多く無いですが同条件車両は高額で取引されてるものも多く車検無しの車両が多いです。こちらの車両に関しては車検も約一年半残っており加えコンディション良好な一台ですのでオススメの車両です。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(GS 450h)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/04)
- 走行距離10.7万km (2021/08/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都
- 車検有効期限2023/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色LEXUS202
- 排気量 (cc)3500cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GS 450h)
- ・ 全塗装車両!
【車両装備】 ・社外18インチアルミホイール ・社外フロントエアロ ・クルーズコントロール ・バックカメラ ・レザーシート(ブラウン) ・メモリー付きパワーシート ・シートヒーター/シートクーラー ・ステアリングスイッチ ・革巻きウッドステアリング 外装の状態はが目立った傷は特に無く、比較的に綺麗な状態保たれてます。※雨天時撮影のため細かい小傷までは把握できてないです。 こちらの車両は全塗装を施工されており気になるムラもなく比較的に見て綺麗に仕上がってます。 内装にも特に年式相当の使用感はありませんがスレ・汚れは複数箇所見受けられますので写真などでご確認下さい。ただ車内に不快な匂いも無くコンディションは抜群です!また、パワーシートやクルーズコントロール・シートヒーターなどの装備も充実しており快適に走行いただけます。 メンテナンス面は過去の整備記録簿を拝見しますと半年点検なども過去のオーナー様はしっかり施工されており、現オーナー様に関しても消耗品部品などをしっかり交換されてます。 今現状バッテリー関係などの不具合は無くアメニティや走行などに特に問題はありません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2019年1月に中古車で購入。 プライベートで主に使用されており10000キロ前後走られました。
スタッフコメント
非常に綺麗に全塗装されており光の具合から見てもムラは殆どありませんでした。 引き締まったブラックに仕上がっております。
車両装備(GS 450h)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GS 450h)
バッテリーの状態 | 2021年1月点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年1月点検 前輪・交換/後輪9.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年1月交換 |
タイヤの状態 | 2021年1月点検 前輪3.9mm/後輪3.4mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両説明】 3.5L V型6気筒に新開発のアトキンソンサイクルを採用した「2GR-FXE」エンジンを搭載。また、ハイブリッド専用のトランスミッションの改良や、モーターおよびジェネレーターの摩擦損失低減、エネルギー回生制御の性能向上により、従来モデルの10・15モードが14.2km/L(JC08モード燃費は12.8km/L)なのに対し、20.5km/L(同18.2km/L)と大幅に燃費性能を高めた。安全面では、前方からの衝撃力に応じて最適な速度で展開するデュアルステージSRSエアバッグなど、最大10個のSRSエアバッグシステムを装備したほか、高強度キャビンを採用。 エンジン型式 2GR-FXE 最高出力 295ps(217kW)/6000rpm 最大トルク 36.3kg・m(356N・m)/4500rpm 種類 V型6気筒DOHC+モーターm 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GS 450h)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 15 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 15 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。