ポルシェカイエンクーペ ターボオプション総額約460万円!/スポエグ/ブルメスター/PDCC
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- クーペ ターボ
- 年式:
- 2021~2021
- 走行距離:
- 1万km~3万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ポルシェカイエン | 1,300万円 | 2021年式 | 1.8万km | - |

類似車両を見ると2021年モデルの2万km越えの車両が1650万円で流通しており、本車両よりもはるかにオプションが劣っている車両よりも50万円安く出品しております。総額約450万円のオプション搭載の本車両を気に入った方はご検討ください。
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車両状態(カイエン クーペ ターボ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/02)
- 走行距離1.8万km (2024/11/25更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限2024/02
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2026/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色キャララホワイト
- 排気量 (cc)4000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カイエン クーペ ターボ)
- ・ オプション総額約460万円!
- ・ スポエグ/ブルメスター/PDCC
【オプション装備】 ●クラブレザー、トリュフブラウン/コイーパブラウン、丸ツートンレザーインテリア RHD 仕様 ●ルーフ スポイラー ブラック(ハイグロス) ●エクステリアミラー(ハイグロスブラック) ●ドアレバー(ハイグロスブラック) ●ポルシェトルク ベクタリング プラス ●ダイナミックシャシーコントロール (PDCC) ●スポーツ エグゾースト システム、シルバーカラースポーツ テールパイプを含む ●リアアクスル ステアリング ●21インチRS スパイダー デザインホイールおよび エクステリアカラー同色ホイールアーチ ●マトリックス LEDヘッドライト、ポルシェダイナミックライトシステム プラス(PDLS Plus)を含む ●ヘッドアップ ディスプレー ●ナイトアシストレーンキープアシスト ●ソフトクローズドア ●リアセンターシート(2+1) ●イオナイザー ●アンビエントライト ●18way 電動アダプティブ スポーツシート、メモリーパッケージを含む ●シートベンチレーション(フロント) ●4ゾーン クライメートコントロール ●コイーバブラウンシートベルト ●ポルシェクレスト エンボスヘッドレスト ●カスタム ロングヘアー フロアマットトリュフブラウン ●アルカンターラ仕上げルーフハンドル(コイーバブラウン) ●ダークウォールナット インテリアパッケージ ●ヒーター付きマルチファンクション スポーツステアリングホイール、ダークウォールナット ●ブルメスターハイエンド 3D サラウンド サウンドシステム 【その他】 ●ボディコーティング ●リヤガラスフィルム施工 コーティングやガラスフィルムとオプション価格の計500万円弱の付加価値が付いたカイエンクーペターボ! 快適性はもちろん、オフロードの走破性も高く、オンロードではスポーツカーに劣らないスポーティなSUVの代表車です! スポエグやPDCCなどの人気オプションに加えてブルメスターや21インチアルミホイール、リアアクスルステアリングなどデザインも走行性能も高性能な魅力的な1台です! 毎年ポルシェセンターにて1年点検をされており、履歴も残っております。 【車両状態】 ・左右リヤホイール ガリ傷 ・ボンネット 飛石 ・運転席側ドアエッジ 小傷 全体的に綺麗な状態を保たれているお車になりますが、ボンネットとフロントバンパー、フロントガラスに飛石、ホイールのガリ傷は見受けられましたので掲載写真をご確認ください。 後席に人を乗せたことはなく、助手席の使用も月に1.2回。普段の使用頻度は数分の通勤で使用されるのがメインのため使用距離も少なく、コンディションも良好です。 車内にはレザーの匂いがしており、気になる匂いなどはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 通勤メインで使用するため新車で購入しております。 【売却理由】 買い替えを検討しているため出品に至りました。
スタッフコメント
新車価格合計約2600万円のカイエンクーペターボの登場です! 市場にも少ない豪華装備が多数付けられた文句なしの一台!欧州では排ガス規制の影響で今後ターボやGTSなど高排気量のモデルが少なくなってくることも予想されますので気に入った方はご検討ください。
車両装備(カイエン クーペ ターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(カイエン クーペ ターボ)
バッテリーの状態 | 2023年2月異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2023年2月異常なし |
エンジンオイルの状態 | 2023年2月交換(13055km) |
タイヤの状態 | 2023年2月異常なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ポルシェ・カイエンクーペ ターボ 【カタログ値】 全長×全幅×全高 4939×1989×1653mm ホイールベース 2895mm トレッド前/後 1687/1670mm 最高出力 550ps(404kW)/5750~6000rpm 最大トルク 78.5kg・m(770N・m)/1960~4500rpm 種類 V型8気筒ツインターボ 総排気量 3996cc 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI) 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(カイエン クーペ ターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 199 cm |
全高 | 165 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 199 cm |
全高 | 165 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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