ホンダシビックハッチバックカスタムパーツ豊富/取説、スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 茨城県
- グレード:
- ハッチバック
- 年式:
- 2018~2018
- 走行距離:
- 5万km~6万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ホンダシビック | 140万円 | 2018年式 | 5.4万km | - | |
ホンダシビック | 184.9万円 | 2018年式 | 5.6万km | カーセンサー | |
ホンダシビック | 187.9万円 | 2018年式 | 5.4万km | カーセンサー | |
4 | ホンダシビック | 188万円 | 2018年式 | 5.5万km | カーセンサー |
5 | ホンダシビック | 189.8万円 | 2018年式 | 5.2万km | カーセンサー |
6 | ホンダシビック | 195万円 | 2018年式 | 5万km | カーセンサー |
7 | ホンダシビック | 202万円 | 2018年式 | 5.5万km | カーセンサー |
8 | ホンダシビック | 219.5万円 | 2018年式 | 6万km | カーセンサー |
9 | ホンダシビック | 219.9万円 | 2018年式 | 5万km | カーセンサー |
10 | ホンダシビック | 224.8万円 | 2018年式 | 5.8万km | カーセンサー |
11 | ホンダシビック | 240.9万円 | 2018年式 | 5.1万km | カーセンサー |

現在市場(2023年12月)では、類似のノーマル車の相場と比較しても一見個人間売買のメリットは感じられないお車です。ただオーナー様こだわりのアフターパーツなど考慮し仕様など気になった方は、是非ともご検討よろしくお願いいたします。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(シビック ハッチバック)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/06)
- 走行距離5.4万km (2023/12/16更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域茨城県つくば
- 車検有効期限2025/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ルナシルバーメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不明
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(シビック ハッチバック)
- ・ カスタムパーツ豊富
- ・ 取説、スペアキーあり
個人的に売買リミットがあり、3/20以降は申し込み不可となります。 ご了承願います。 Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」になり、仕様としては実用性の高いハッチバックモデルになります! 今回の車両は、オーナー様こだわりの一台に仕上がっており、エクステリアパーツを多く取り入れる事により、タイプRのデザインを目指した一台です! その他LEDヘッドライトなどの高額な部品も取り入れられておりますのが、他の比較車と比べてオススメの点となります。 【車両オススメ装備】 ■ギャザーズ フルセグナビ ■ドライブレコーダー ■カーボンボンネット(ブラック塗装) ■フロント、サイド、リアエアロ ■リアウイング ■社外17インチアルミホイール(シルバー) ■ヘッド、テールランプLED変更 ■ウィンカーシーケンシャル変更 ■社外マフラーカバー装着 ■タイプRエンブレム ■エンジンチューニング(182馬力→222馬力) 《重要》フェンダーにパーツ装着されており、受けられる点検場所によっては、車幅の関係ので今の状態だと車検が通らない可能性があります。 (現在のオーナー様の方では、現在の仕様状態で問題なく車検は通っております。) ※車幅変更は車検時¥5000程度で可能 また、トランク開閉時にトランクを保持する2本のアームですがタイプR用リアウイング装着により重さで稀に閉まることがあります。 (タイプR用純正アームにディーラーにて変更すれば問題なし) 【車両状態】 ■外装:ガソリン蓋にエクボ、ドアエッジ傷などが目視でもわかる傷ですが、その他全体的に損傷等は見受けられず、ホイールなどにもガリ傷などのマイナス点は少ないです。 車の現車確認を希望される方に関してもオーナー様の方にて対応を臨機応変に可能との事です。 ■内装:ペット乗車やタバコ喫煙なども無く、シートや内張など含めて大切に乗られてたのが、よく分かるクオリティとなっております。 《重要》フロント左フェンダー修理の影響により、骨組み箇所にも修理跡が確認取れましたので、こちらのお車は修復歴ありに該当します。 ※事故の内容については、前オーナーになりますので現在のオーナー様の方では、把握をされておりません。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◾️購入先:2019年に修復歴ありの中古車を購入。 ◾️使用頻度:通勤やレジャーなどプライベートで使用。 ◾️保管方法:自宅屋外駐車場に保管。
スタッフコメント
スタイリッシュなデザインで唯一無二に仕上がった一台となります。 修復歴ありとしての相場では、個人間売買のメリットがあまり感じられませんが、その分付加価値が備わった一台になります。 仕様などが気になった方是非ともご検討よろしくお願いいたします。
車両装備(シビック ハッチバック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(シビック ハッチバック)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 ■2018年 シビック ハッチバック ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-FK7 全長×全幅×全高 4520×1800×1435mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1535/1555mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1465×1160mm 車両重量 1350kg エンジン型式 L15C 最高出力 182ps(134kW)/6000rpm ※チューニング後 182ps→222ps 最大トルク 22.4kg・m(220N・m)/1700~5500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1496cc 内径X行程 73.0mm×89.4mm 圧縮比 10.6 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 46リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(シビック ハッチバック)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 452 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 143 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 452 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 143 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。