三菱パジェロロング エクシード社外サウンドスピーカー
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

類似車両は現在(取材時)市場には少なく348万円で小売に出ておりますので40万円近くお安い価格設定となっております。社外のスピーカーも装備されておりますので是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- 三菱
- 車種:
- パジェロ
- グレード:
- ロング エクシード
- 年式:
- 2018~2019
- 走行距離:
- 3万km~4万km

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | 三菱 パジェロ |
車両価格 | 230万円 |
年式 | 2018年式 |
走行距離 | 3.8万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(パジェロ ロング エクシード)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.8万km (2024/01/09更新) |
トランスミッション | 5AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スターリングシルバーメタリック |
車検有効期限 | 2025/02 |
排気量 (cc) | 3200cc |
出品地域 | 群馬県高崎市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.8万km (2024/01/09更新) |
トランスミッション | 5AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スターリングシルバーメタリック |
車検有効期限 | 2025/02 |
排気量 (cc) | 3200cc |
出品地域 | 群馬県高崎市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(パジェロ ロング エクシード)
- ・ 社外サウンドスピーカー
【オススメポイント】 ●カロッツェリアTS-C1730S 純正あり ●マッドガード ●スキットプレート(アンダーガード) ●後ろガラス5枚UVカットフィルター ●パジェロロゴ サイド ●純正オプションナビ ●オールシーズン・オールテレーンタイヤ COOPER DISCOVERER AT3 LT(2023年8月交換) ●ディーラーメンテナンス 【メンテナンス】 2018年にディーラーにて購入されており定期的にディーラーにてメンテナンスを行なっております。直近では2023年8月にオイル交換を行なっております。 【パジェロ】 パジェロのディーゼル車は3.2L 直列4気筒DOHCコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載されております。駆動方式は走行中でもトランスファーレバーでスムーズな切換が可能な4WDシステム「スーパーセレクト4WD II」を採用しておりミッションは、INVECS‐IIスポーツモード5速ATとなります。 本車両はグレードがエクシードとなっており7人乗りの5ドアロングボディとなります。 【車両状態】 外装:雹害車のため、ボンネット3ヶ所、ルーフに2ヶ所凹みがございます。ボンネット、フロントバンパーに飛び石がございます。フロントバンパーにタッチペン跡がございます。左後ドア、右リヤフェンダーに傷がございます。ドアミラーに線傷がございます。 内装:後席右側に物を乗せていた跡がございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2018年2月にディーラーにて新車で購入されております。 ●買い換えを検討しているため出品に至っております。
車両の説明
【カタログ値】 型式 LDA-V98W 全長×全幅×全高 4900×1875×1870mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1570/1570mm 室内長×室内幅×室内高 2535×1525×1235mm 車両重量 2260kg エンジン型式 4M41 最高出力 190ps(140kW)/3500rpm 最大トルク 45.0kg・m(441N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) 総排気量 3200cc 内径X行程 98.5mm×105.0mm 圧縮比 16.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射装置 燃料タンク容量 88リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
三菱のパジェロがカババに登場です。 本車両はワンオーな車両かつメンテナンスを全てディーラーにて行っている安心感ある1台となっております。社外スピーカーの装備もございますのでオススメの1台です!
車両装備(パジェロ ロング エクシード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(パジェロ ロング エクシード)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 187 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 187 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(パジェロ ロング エクシード)
バッテリーの状態 | 2023年2月点検 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年2月点検 前輪8.5mm 後輪8.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2023年8月 交換 |
タイヤの状態 | 2023年2月点検 前 左6.8mm右6.9mm 後 左7.0mm右7.0mm |
車両補足情報(パジェロ ロング エクシード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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