三菱ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
バッテリー+ステアリング交換済み/低走行/状態良好

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成約済
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1 / 89
支払総額
ベーシック保証名義変更料輸送料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
113.2万円
本体価格
99万円
年式
2011
走行距離
3.5万km
車検有効期限
2024/08
修復歴
なし
出品地域
東京都
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ラリーアート
中古車市場最安値です!
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RANK車両名車両価格年式走行距離リンク
rank-1

三菱ギャランフォルティススポーツバック

99万円2011年式3.5万km-
rank-2

196万円2012年式3.6万km-
rank-3

267.8万円2012年式3.8万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
天川 樹
AIS検定四輪 3級保持者
お買い得価格!

現在市場には最安値が196万円で取引されています。本車両は2023年10月までディーラー車だった事やバッテリー、ステアリングを新品に交換していることを考慮すると更にお買い得価格といえます!気になられた方はぜひご検討ください!

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AIS検定有資格者が査定済み

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カババベーシック保証
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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2011年式 (2011/08)
  • 走行距離
    3.5万km (2024/03/29更新)
  • あり
    ※保証にはらくらく納車パックが必須。
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都足立区
  • 車検有効期限
    2024/08
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • クールシルバーメタリック
  • 排気量 (cc)
    2000cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    2
  • ノーマルキーの本数
    -
  • 付帯可能
  • 付帯可能
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    不明
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • バッテリー+ステアリング交換済み
  • 低走行
  • 状態良好

最近運転していて車が左に寄るようになってきたのでアライメント調整等が必要になっているかもしれません。 そこで現状渡しを条件に大幅に値下げしました。 症状を理解された方のみ購入ください。 ギャランフォルティスクーペを連想とさせるスタイリッシュなデザインに普段使いでも十分なラゲッジスペースを確保したプレミアム5ドアハッチバックでございます! 今回出品のラリーアートは当モデルの中では最上級グレードとなり、2L MIVECインタークーラーターボエンジン(240馬力)と6速自動マニュアルトランスミッション「ツインクラッチSST」の組み合わせを採用しています!このモデルからラリーアートには滑りやすい路面で車輪の不安定の動きやスリップを防ぐアクティブスタビリティコントロール(ASC)を採用し、より早く、より快適に走行できるようサイドエアダムの大型化を図り空力性能を良くしました! 一見ランサーエボリューションに見えてしまうギャランフォルティスですが、程よい運動性能や日常使いに適したお車で、ハンドリング性能やキレ、スピード感はランエボに少し負けるくらいですので程よく乗りたい方にはオススメの車両となっています! 【オススメポイント】 ・2023年にバッテリー、ステアリング、ワイパーブレード、左リヤドアのウィンドゴムを交換しています。これらは全て経年劣化による交換です。 ・2023年10月に三菱正規ディーラーにて購入しています。また点検記録簿は残っています。 【車両状態】 ・リップスレやホイール小傷などはあるものの良好な状態です。 ・インテリアは使用感が少なく綺麗な状態です。 ・ワイパーに錆が生じておりますが動作にも問題はございません。 ・リヤバンパーを交換しています。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


2023年10月末に三菱正規ディーラーにて状態の良い個体を購入しました。 気に入って乗っていましたが新しい車を納車するため売却となります。

スタッフコメント

直近でバッテリーやステアリングを新品に交換しており、価格帯も市場相場より40万以上お安くなっています!お探しだった方はぜひご検討ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態2023年10月末点検 バッテリー交換済み
ブレーキパッドの状態2023年10月末点検 前後5.0mm
エンジンオイルの状態2023年10月末点検 オイル交換
タイヤの状態2023年10月末点検 前5.8mm 後5.3mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-CX4A 全長×全幅×全高 4585×1760×1515mm ホイールベース 2635mm トレッド前/後 1530/1530mm 室内長×室内幅×室内高 2005×1470×1190mm 車両重量 1580kg 最高出力 240ps(177kW)/6000rpm 最大トルク 35.0kg・m(343N・m)/3000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長458 cm
全幅176 cm
全高151 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長458 cm
全幅176 cm
全高151 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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