車のフリマ カババって？
ダイハツコペンローブツートン(黒×赤)/デジタルインナーミラー
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2025/12
- 修復歴
- なし
「ダイハツ コペン ローブ」の類似車両をみると、179万円程で流通しており、そこから10万円お安い金額での出品となっております。 本車両はブラックとレッドのツートンカラーモデルとなっており、CVTモデルの誰でも運転の楽しめるものとなっております。デジタルインナーミラーやドラレコなど嬉しい付属品もついております！是非ご検討下さい。
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- メーカー:
- ダイハツ
- 車種:
- コペン
- グレード:
- ローブ
- 年式:
- 2022～2022
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | ダイハツ コペン | ダイハツ コペン |
| 車両価格 | 162万円 | 179.9万円 |
| 年式 | 2022年式 | 2022年式 |
| 走行距離 | 0.4万km | 54km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(コペン ローブ)
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.4万km (2023/12/24更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックマイカメタリック(マタドールレッドパール) |
| 車検有効期限 | 2025/12 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県半田市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/12 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.4万km (2023/12/24更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックマイカメタリック(マタドールレッドパール) |
| 車検有効期限 | 2025/12 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県半田市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/12 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(コペン ローブ)
- ・ ツートン(黒×赤)/デジタルインナーミラー
【付属品】 ･デジタルインナーミラー ･ドラレコ 軽オープンスポーツカーとして人気な「ダイハツ コペン ローブ｣の登場です！ ブラック×レッドのツートンカラーとなる本車両は、コンパクトでありながらスポーティーなデザインや走行性能が備わっており、オープンカーならではの開放感も味わえる1台となっております。 セカンドカーとしての使用や、通勤用のお車などスペースも比較的取らないため、様々な使用が可能なおすすめのお車です。 【車両状態】 ●外装 フロントバンパーに飛び石と右下に少しだけ擦ったような傷がございましたので、掲載写真をご確認ください。 その他、右サイドのレッドの部分とバックドアに薄い線傷が1点ずつございました。 ●内装 若干の使用感はあるものの、気になる傷やシミ汚れ等は見受けられず綺麗な状態でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 月2.3回ほど、お出かけなどの際に使用しております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。 【購入経緯】 親族が新車で購入後、現オーナー様に名義を変更されております。
車両の説明
2022年式 ダイハツ コペン ローブ 【カタログ値】 型式 3BA-LA400K 全長×全幅×全高 3395×1475×1280mm ホイールベース 2230mm トレッド前／後 1310／1295mm 室内長×室内幅×室内高 910×1250×1040mm 車両重量 870kg エンジン型式 KF 最高出力 64ps(47kW)／6400rpm 最大トルク 9.4kg・m(92N・m)／3200rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径Ｘ行程 63.0mm×70.4mm 圧縮比 9.5 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
市場から10万円程お買い得な本車両は、あまり流通していないツートンカラーにドラレコが搭載されたものとなってとり、セカンドーなどの条件にあったら方にはおすすめのものとなっております。是非ご検討下さい。
車両装備(コペン ローブ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(コペン ローブ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(コペン ローブ)
| バッテリーの状態 | 令和5年11月 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年11月 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年11月 交換 |
| タイヤの状態 | 令和5年11月 異常なし |
車両補足情報(コペン ローブ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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