日産シルビアスペックRサーキット仕様/フル公認

• ・ サーキット仕様/フル公認

車両のコンセプトは4名で乗車普段使いできて、サーキットで故障なく一日楽しんで自走で往復できる車両です。 過度にパワーアップせず、強度向上、冷却強化に重点を置いています。グリップ、ドリフト共に可能です。 【カスタマイズ】 ●外装 ・フル純正OPTエアロ ・前後板金オーバーフェンダー、FRはフェンダーオフセット装着(3ナンバー公認) ・前後牽引フック ●内装 ・BRIDEジータ、グラデーションフルバケ、BRIDEスーパーLowシートレール、TAKATA4点ハーネス ・Yashio Factoryシフトノブ、スピンターンノブ ・SAITO ROLL GUAGE　8点ダッシュよけロールバー(SAITOさん工場で取り付け) ・前後ストラットタワーバー(ロールバーはクロスバー入っていませんが、RRタワーバーでつなぎ剛性感は高いです) ・油温計、油圧計、水温計、Yashio Factoryウォーターテンプ、オーディオはグローブBOX内に移設 ●エンジン、駆動系 ・ブーストアップ仕様、Yashio Factory現車合わせセッティング、(サイレンサーレスでセッティングしているため全開走行時はサイレンサー外しください) ・東名ポンカム、東名タコ足、HKS1.2mmメタルガスケット ・吸排気系は全てYashio Factory仕様、R35エアフロ ・NISMO 555ccインジェクター、HKSレーシングプラグ(8番相当、街乗り中心の場合はかぶり易いです)、NISMO燃料ポンプ ・Yashio Factory銅3層ラジエター、SARDエア抜きタンク、ローテンプサーモスタット ・TRUST10段オイルクーラー、TRUST前置きインタークーラー ・NISMOカッパーミックスクラッチ、NISMO 2WAY LSD(街乗りでは作動音が出ます) ●シャシー ・Yashio Factory SPL車高調DG5製、アライメント調整済 ・RRアーム類は全てピロボール化、R33 GTRアルミRRナックル ・RRメンバー GPスポーツトラクションメンバーサポート組み込み、DMaxメンバー割無しメンバーカラー ・前後R33 GTR流用ブレンボキャリパー、ENDLESS タイプRブレーキパッド、ENDLESSスリットローター、 プロジェクトミュードラムブレーキシュー、ENDLESSメッシュブレーキホース ・NISMOパワーブレーステンションロッドブラケット ・日産純正流用パワステオイルクーラー ●その他 ・サンバイザー、アーム類のノーマルパーツ、各部品の説明書付属します。