メルセデス・ベンツEクラスE400

左H/オール専門店整備/EXキーパー施工/92年式のV8 4.2エンジン/低走行/ブレーキオイル交換済み

• ・ 左H/オール専門店整備/EXキーパー施工
• ・ 92年式のV8 4.2エンジン
• ・ 低走行/ブレーキオイル交換済み

【購入やメンテナンス】 ●2018年5月に旧車を多く扱う神奈川県のお店にて購入をしました。(43500km) ●2018年10月メルセデスベンツを専門に扱うお店にて、デスビキャップ、デスビローター交換、タイヤ4本交換、カーフィルム．UVカット一式、古いヒューズ一式交換、ユピテルYPB 744 ナビ取付、ユピテル DRY-ST5000Cドライブレコーダー、 CDデッキ(IDIN) ケンウッド取付、ボディガラスコーティング施工しました。(45350km) ●2020年8月同専門店にて車検実施(47800km) フェルプレッシャーレギュレター交換 全ブレーキオイル交換 ラジエーターキップ確損のため交換 右ヘッドライトレンズ新品交換 ブロアモーターをオーバーホール ヒーターフラップをオーバーホール ●2021年10月(47809km) 正規ディーラー(ヤナセ)にてEZLユニット交換、右フロントタイヤパンクのため交換 ●2021年12月専門店にて、積算計ギア砂損のためギア一式交換(47800km) ●2022年3月にEXキーパー施工 ●2022年8月(48500km) 専門店にて車検Fブレーキパッド、Rブレーキパッド、パッドセンサー交換、全ブレーキキオイル交換、 ●2023年3月(48750km) 駐車の際にぶつけてしまったため右リヤドアを板金修理、エアコン、クーラーガスチャージ ●2023年7月(48880km) エアコン不良修理 エアコンハーネス一式交換 ブロアモーターAssy交換 モーターレジスター交換 コンフォートリレー Assy(中古品)交換 オイルプレッシャースイッチ交換 ヒートゲージ交換 エンジンオイル交換 エアコンガス注入 ●普段は屋根付き駐車場にて保管しておりました。 ●車検や整備は有名レーシングドライバーの父が経営しているメルセデスベンツ専門店にて全て完結しております。 ●この度は新しい車が納車されるため売却とお考えです。 【車両状態】 ●外装 リヤバンパーに擦り傷やへこみ(？)、年式による小傷が見受けられました。30年前以上前の車になりますが状態は良好です。古いお車になりますので、購入される方はノークレームノーリターンでお願いいたします。 ●内装 年式相応の状態ですが状態良好です。詳しくは写真をご覧ください。 また禁煙車ですので匂いには問題なく、ペット乗車歴はございません。 ●電装系 問題なし 【不具合】 ・油圧メーターが作動しません。部品が納品されれば動作可能です。 ・CDが入っていますが取り出せません。 ・ラジオを聴くと左後ろのアンテナが自動で出てきます。そのまま低い駐車場に入るとアンテナの変形や破損に繋がるためお気をつけください。センターコンソールに車内からアンテナを下げるスイッチがありますのでそちらからご操作ください。 ・ドアミラーの曇りが出てきています。 ・エアコンは治っておりますが、スイッチオンにすると音が鳴ります。こちらは通常ですのでご安心ください。