トヨタシエンタハイブリッド Zコンパクトミニバン/5人乗り
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ハイブリッド Z
- 年式:
- 2021~2022
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタシエンタ | 229万円 | 2022年式 | 0.9万km | - | |
トヨタシエンタ | 245万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー | |
トヨタシエンタ | 289.9万円 | 2022年式 | 0.8万km | カーセンサー | |
4 | トヨタシエンタ | 292.2万円 | 2022年式 | 0.9万km | カーセンサー |
5 | トヨタシエンタ | 297.3万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
6 | トヨタシエンタ | 297.9万円 | 2022年式 | 0.9万km | カーセンサー |
7 | トヨタシエンタ | 299万円 | 2022年式 | 0.9万km | カーセンサー |
8 | トヨタシエンタ | 302.3万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
9 | トヨタシエンタ | 308.3万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
10 | トヨタシエンタ | 309.8万円 | 2022年式 | 0.8万km | カーセンサー |
11 | トヨタシエンタ | 309.9万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
12 | トヨタシエンタ | 318万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
13 | トヨタシエンタ | 320万円 | 2022年式 | 0.9万km | カーセンサー |
14 | トヨタシエンタ | 338.3万円 | 2022年式 | 1万km | カーセンサー |
15 | トヨタシエンタ | 345万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー |
16 | トヨタシエンタ | 366万円 | 2022年式 | 0.8万km | カーセンサー |

現在(2023年10月時点)市場では類似車両は最安値(修復歴あり)245万円で取引されています。本車両はそれより16万円安い金額でご出品していただきました。走行距離も1万km未満で傷も数カ所のみと車両状態良好となっていますので気になる方はぜひご検討ください!
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車両状態(シエンタ ハイブリッド Z)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/10)
- 走行距離0.9万km (2023/10/11更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都稲城市
- 車検有効期限2025/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ダークグレー
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(シエンタ ハイブリッド Z)
- ・ コンパクトミニバン/5人乗り
トヨタコンパクトミニバンシエンタの最上級グレード「ハイブリッドZ」がカババに登場! トヨタコンパクトミニバン最後の砦として小さすぎず、大きすぎないサイズ感のちょうど良さが非常に人気で街乗りなどでの使用用途にぴったりの車両となっています。 本車両は最上級グレードのハイブリッドZとなっており最新の安全運転支援システムを標準装備し、全車速追従式のACCに停止保持機能まで備わっているなど非常に豪華な仕様となっています。コンパクトな多機能モデルとして、高い実力を持つファミリーカーやレジャーカーとして、幅広い層に人気の車両となっています。 【車両状態】 ●外装:右ドアエッジに傷、リアゲート付近に傷が数カ所ございます。その他には特に気になるマイナス点などはなく比較的綺麗な状態でした。 ●内装:特に気になるマイナス点などはなく、非常に綺麗な状態でした。 ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください! 【交換箇所】 ●ボンネットと左フェンダーを交換されています。 ※こちらの事故による交換で左インサイドパネルと左フロントピラーに修正跡あり。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 某中古車店にて今年の8月に修復歴ありの車を購入されました。 【使用頻度】 週末に買い物などにて使用されています。 【売却理由】 元々7人乗りのお車を探されており、たまたま本車両を見つけたため購入されましたが家族などを乗せる際に5人乗りだと厳しかったため泣く泣くですがご出品していただきました。 購入時の車両の鑑定書もございます。
スタッフコメント
2022年式トヨタ・シエンタ ハイブリッドZがカババに登場! 本車両は最上級グレードとなるハイブリッドZとなっており最新の安全装備が標準装備されている非常に豪華な仕様のお車となっています。本車両は修復歴はあるもののそれ以外の傷についてはほとんどなく非常に綺麗な状態でした。その点が気にならない方には大変人気の高いシエンタをお安く購入できますので気になる方はぜひご検討ください!
車両装備(シエンタ ハイブリッド Z)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(シエンタ ハイブリッド Z)
バッテリーの状態 | 令和5年8月点検時異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年8月点検時(前輪10.5mm)(後輪10.2mm) |
エンジンオイルの状態 | 令和5年8月点検時異常なし |
タイヤの状態 | 令和5年8月点検時(前輪6.4mm)(後輪6.2mm) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
エンジン型式 M15A-FXE 最高出力 91ps(67kW)/5500rpm 最大トルク 12.2kg・m(120N・m)/3800~4800rpm 種類 直列3気筒DOHC+モーター 総排気量 1490cc 内径X行程 80.5mm×97.6mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(シエンタ ハイブリッド Z)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 426 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 169 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 426 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 169 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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