車のフリマ カババって？
トヨタGRヤリスRZ ハイパフォーマンス ファーストエディション最上級グレード/予防安全PKG
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2024/01
- 修復歴
- なし
市場（2023/09現在）では、類似車両が445万円からの流通であることを考えると当車両はお買い得な価格設定と言えます。加えてオプション装備も充実した1台ですので、GRヤリスをお探しだった方はこの機会に是非にお問い合わせください。
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- GRヤリス
- グレード:
- RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション
- 走行距離:
- 未指定～1万km
| カババ |  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 |
| 車両名 | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス |
| 車両価格 | 428万円 | 445万円 | 449.8万円 | 460.2万円 | 464.9万円 | 479.8万円 | 486万円 | 488万円 | 489万円 | 489.8万円 | 578万円 | 579万円 | 615万円 |
| 年式 | 2021年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2021年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2021年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 |
| 走行距離 | 0.5万km | 0.7万km | 0.8万km | 1万km | 0.6万km | 0.6万km | 0.5万km | 0.9万km | 0.5万km | 0.8万km | 0.3万km | 0.9万km | 0.9万km |
| リンク | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2023/09/30更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 東京都千代田区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/01 |
| 新車時の特別保証期限 | 2026/01 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2023/09/30更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 東京都千代田区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/01 |
| 新車時の特別保証期限 | 2026/01 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
- ・ 最上級グレード/予防安全PKG
「モータースポーツ車両を市販化する」という発想から生まれた本格的なスポーツカー「GRヤリス」。その中でも「RZハイパフォーマンス」はGRヤリスのために開発された機能・装備をすべて搭載し、限界性能を高めたモデルです。最上級グレードらしくJBLサウンドなどの装備も施された快適性の高い1台ですので、日常でも使えるスポーツカーと言えます！ 【オプション・カスタム】 ●マーブル柄カーボンルーフ ●予防安全パッケージ（Toyota Safety Sence） ●シートヒーター ●GRフロアマット ●ETC ●ナビキット ●ドラレコ ●ボディコーティング ●ホイールスペーサー ●牽引フック 【車両状態】 外装 フロントバンパー等の飛び石、ホイールのガリ傷、サイドステップの小キズ、ラゲッジルームの乗り出し口の小キズが確認できましたが、それ以外は目立った損傷なく綺麗な状態です。 ※走行会ではありますが、サーキット走行があります。 内装 大きなマイナス点はなく綺麗な状態ですが、年式・走行距離相当の小傷、汚れ、使用感はございます。匂いについては煙草、香水等気になる匂いはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
R32型スカイラインGT-Rの代替として、サーキット走行会用に新車（2021年1月）で購入されています。使用頻度は2ヶ月に1回程度で現在（2023/09）までに4回走行会で走行されています。
車両の説明
2021年式 トヨタ GRヤリス RZハイパフォーマンス ファースト エディション ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-GXPA16 全長×全幅×全高 3995×1805×1455mm ホイールベース 2558mm トレッド前／後 1535／1565mm 室内長×室内幅×室内高 1880×1430×1175mm 車両重量 1280kg エンジン型式 G16E-GTS 最高出力 272ps(200kW)／6500rpm 最大トルク 37.7kg・m(370N・m)／3000～4600rpm 種類 直列3気筒DOHC直噴ターボチャージャー 総排気量 1618cc 内径Ｘ行程 87.5mm×89.7mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置（EFI） 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
「運転が好きで車選びは走りにこだわりたい!」「本格的なスポーツカーに乗りたい!」そんな方には非常にオススメのお車です。GRヤリス RZハイパフォーマンスを探されていた方はこの機会に是非ご検討ください。
車両装備(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 13.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 13.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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