車のフリマ カババって？
アウディQ855TFSI クワトロ SラインSline plusパッケージ/SR
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検有効期限
- 2024/01
- 修復歴
- なし
類似車両を見ると830〜850万円で流通している車両のため市場同等価格での出品にはなりますが、現在では部品不足の影響で本モデルよりも装備が劣っている車両も多いため本車両の仕様が気に入った方は是非ご検討ください！
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車両状態(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.9万km (2023/10/15更新) |
| トランスミッション | MTモード付き8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | オルカブラックメタリック |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 3000cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/02 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.9万km (2023/10/15更新) |
| トランスミッション | MTモード付き8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | オルカブラックメタリック |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 3000cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/02 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
- ・ Sline plusパッケージ/SR
【オプション装備】 Sline plusパッケー ・Sスポーツシート ・バルコナレザー ・シートベンチレーション（フロント）マッサージ機能 ・エクステンディッドレザーパッケージ ・ルーフレール ・パノラマサンルーフ アウディの新たなフラッグシップSUVとなるQ8の登場です！美しいボディーラインを持つQ8はアウディ初のSUVクーペとなります。 インテリアは2パネル式のコックピッドとなり、従来のQ5やQ7と比べてもより操作性が向上した利便性に優れたデザインとなっております！ 本車両にはガラスコーティングを購入時と2023年1月に施行されており、フロントバンパー/ボンネット/フロントフェンダー/ドアミラーにプロテクションフィルムを貼られています。 ルーフレールやウィンドウモールのアルミ部分にもフィルムを貼られているため欧州車特有の水シミなども防がれています！ 【車両状態】 全体的に良好なコンディションを保たれておりますが、運転席側ドアに2箇所、小傷をディーラーにてタッチペンしております。 その他に気になる点はなく、リヤバンパーにも一部フィルムが施行されているため荷物の出し入れの際に付く傷も防いでおります。 内装に関しては後席の使用はほとんどされておらず、運転席シートに多少の使用感があるのみとなります！ インテリアコーティングもされておりますので艶やかな革シートをお楽しみいただけます。 気になる匂いもなく内外装共に良好なオススメ車両です！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 アウディの車両を乗り継いできており、長距離移動の際に乗られるため出品に至りました。 【売却理由】 買い替えを検討しているため出品に至りました。 【使用頻度】 月に数回程度のみ、長距離移動をメインで乗られています。 普段は屋内にて保管されておりますので日光や雨が当たらない場所にて保管しています。
車両の説明
【カタログ値】 型式 3AA-F1DCBA 全長×全幅×全高 5005×1995×1690mm ホイールベース 2995mm トレッド前／後 1680／1690mm 車両重量 2180kg エンジン型式 DCB 最高出力 340ps(250kW)／5200～6400rpm 最大トルク 51kg・m(500N・m)／1370～4500rpm 種類 V型6気筒DOHC24バルブICターボ+モーター 総排気量 2994cc 内径Ｘ行程 84.5mm×89.0mm 圧縮比 11.2 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 85リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【メンテナンス】 本車両に懸念されるルーフ周りの異音はディーラーにてルーフパネルの隙間調整を行い改善されています。 シートレールからの「キュー」音もよく見受けられる事象になりますが、こちらもディーラーにてグリスアップを行うなどして改善されています。 定期点検等もディーラーにてされておりますのでメンテナンスに関しての心配もごさいません。
スタッフコメント
アウディのフラッグシップSUVとなるQ8はボディサイズやエクステリアからその存在感を示しており、スポーティさと快適さを兼ね備えたSUVクーペです！ 全席快適にお乗りいただける車両になりますので気に入った方は是非お早めにご検討ください！
車両装備(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 500 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 169 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 500 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 169 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
| バッテリーの状態 | 2023年7月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年7月異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 定期的に交換 |
| タイヤの状態 | 2023年7月異常なし |
車両補足情報(Q8 55TFSI クワトロ Sライン)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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