BMWM3クーペ SMGⅡ30万円値引き中/E46 M3後期/全記録簿あり/SMGII/SMGポンプオーバーホール済/VANOS交換済/CSLプログラム
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- クーペ SMGⅡ
- 年式:
- 2003~未指定
- 走行距離:
- 10万km~13万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
BMWM3 | 229.5万円 | 2004年式 | 12.3万km | - |

E46型のM3となっており、市場での台数が少ないお車となっております。また、市場ではカスタムが施された車両が多い中、当車両はノーマルなお車となっており、希少性も高くなっています。そういった中で市場の類似車両と比較しても20~50万円程お安く出品されていますのでお探しの方は必見のお車です!
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車両状態(M3 クーペ SMGⅡ)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/05)
- 走行距離12.3万km (2023/09/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県厚木市
- 車検有効期限2025/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色カーボンブラックM
- 排気量 (cc)3240cc
- スマートキーの本数3
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(M3 クーペ SMGⅡ)
- ・ 30万円値引き中/E46 M3後期/全記録簿あり
- ・ SMGII/SMGポンプオーバーホール済
- ・ VANOS交換済/CSLプログラム
★値下げしました★(280万⇒249.5万⇒229.5万)(2023/10/28) ★価格相談にも応じます。お気軽にご連絡ください。★ 自然吸気直列6気筒エンジンを搭載する最後のモデルとして今も尚、人気なE46型のM3のご出品となります! 現オーナー様が10年程前に中古車として購入後、しっかりメンテナンスを行い大事にお乗り続けたお車です。行われた整備内容は下記にございますのでご覧下さい。 ●車両のポイント ・フルノーマル、サーキット走行無し ・新車時からの全記録簿有り ・購入時の自動車鑑定書(JAAA)有り ・現オーナー(2013年)からの整備明細全て有り ・毎年、BMW専門店で整備、オイル交換は半年ごと ・スロットルモーターおよびVANOSを新品に交換しており、機関系好調 ・SMGIIハイドロユニットのオーバーホールをしており、ミッションは快調 ・警告灯の点灯はなし ・M3専門店SunBeamのページに記載されていたE46 M3に特有なトラブルは、ほぼ対応済み 以下、主な整備 2013/10 オルタネータ交換 2015/5 センターコンソール交換 2015/11 コンソールカバー、アームレストの再塗装(CoolRunning) 2016/5 フィリスターヘッドスクリュー交換 2016/12 レリーズ交換 2016/8 SMGオーバーヒート対策(SunBeam) 2017/2 クラッチ交換 2017/5 デフオイルシール交換 2018/6 フューエルポンプ交換 2018/8 SMGハイドロモーター交換 2018/10 CSLプログラミング(SunBeam) 2019/8 イグニッションコイル交換 2020/4 ステアリング舵角センサー交換 2020/5 SMGIIハイドロユニットのオーバーホール(SunBeam) 2020/10 カーボンクリーン(SunBeam) 2021/5 エンジンマウント交換 2021/9 VANOSユニット交換(SunBeam) 2021/9 スロットルアクチュエータ(スロットルモーター)交換(SunBeam) 2022/4 天井(ルーフライイング交換) 2022/4 リヤブレーキ、ロータ交換 2022/4 ヘッドライトカバー交換 2022/5 エアコンヒーターバルブ交換 2023/5 バッテリー交換 店名の記載のないものは、BMW専門店 Polepositionにて整備 *年数、走行距離が伸びたお車となっているため現車確認後のご購入をおすすめさせて頂きます。その際、ご購入を検討されている方のみ対象とさせて頂きます*
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 引越しにより乗る機会が減ってしまっため 【購入元】 中古車店 【購入時走行距離】 54,000km 【普段の利用】 近所への買物 【使用頻度】 月1回程度 【保管方法】 屋根付き駐車場 【メンテナンス】 BMW専門店およびM3専門店 【オーナーレビュー&アピール】 M3最後のNA直6 S54エンジンは、やはりしびれます!
スタッフコメント
当車両は2オーナー目のお車となっており、過去の点検記録簿が全て残っております。また、フルノーマルのお車となっており、このような車両は市場に中々出てこないものとなっています。パーツ交換などは専門店にて行われていることも安心な点かと思われます。名車をこのクオリティで購入出来るのはカババだけです!
車両装備(M3 クーペ SMGⅡ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(M3 クーペ SMGⅡ)
バッテリーの状態 | 令和5年5月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年5月 前:4.6mm 後:10.4mm |
エンジンオイルの状態 | 令和5年5月 交換 |
タイヤの状態 | 令和5年5月 前:5.4mm 後:3.8mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2004年式 後期 BMW E46 M3 SMGII 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 5名 型式 GH-BL32 全長×全幅×全高 4490×1780×1370mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1510/1525mm 車両重量 1540kg エンジン型式 32 6S4 最高出力 343ps(252kW)/7900rpm 最大トルク 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm 種類 直列6気筒DOHC24バルブ 総排気量 3246cc 【車両状態】 外装 ●フロントに飛び石がいくつか見られました。 ●フロントリップ下部に擦り傷が見られました。 ●ホイール4本にガリ傷が見られました。 ●右前オーバーフェンダーにクリアの剥がれが見られました。 ●右前フェンダーと左サイドミラー根元の塗装浮きが見られました。 ●サッシモールに水垢跡が見られましたり ●後席ウィンドのゴムに劣化が見られました。 ●両ドアにドアパンチ跡が見られました。 ●リアに縦長の凹みが見られました。 ●左ミラーに傷が見られました。 内装 ●ドア内張りに使用に伴う傷が見られました。 ●運転席ドアにシートベルトの金具部分が挟まれて出来たであろう凹みが2点見られました。 ●ステアリングの下部に擦れが見られました。 ●シート、アームレストには年数相応の使用感が見られました。 ●後部座席から確認できるセンターコンソールの収納部分がオーナー様曰く、蛇腹が壊れてしまい自作で蓋を付けておりました。 電装系・エンジン系 ●取材時には問題やトラブル等は見られませんでした。 *飛び石は免責事項となりますのでご了承ください*
車種情報(M3 クーペ SMGⅡ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 8.3 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 8.3 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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