車の個人売買ならカババ>中古車一覧>シトロエンの中古車>C5クロスツアラーの中古車>2.0 HDi ディーゼルターボ>C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ (シトロエン) 2015年式 250万円
シトロエンC5クロスツアラー2.0 HDi ディーゼルターボ希少なディーゼルターボ/クロスカントリー仕様のクロスツアラー/クロームミラーカバー
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掲載終了
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支払総額
-万円
本体価格
-万円
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- 年式
- 2015
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2021/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
相場比較
絞り込み条件
- グレード:
- 2.0 HDi ディーゼルターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
シトロエンC5クロスツアラー | 250万円 | 2015年式 | 2万km | - |
鑑定士の車両総評

佐藤 英利也
AIS検定四輪
3級保持者
適正価格
中古車市場には1台もない希少な車両です。 最後のハイドロニューマチックですので、ご興味のある方はお早めにお問い合わせください。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
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車両状態(C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2016/12)
- 走行距離2万km (2021/07/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県愛知県名古屋市
- 車検有効期限2021/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションAT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色プランナクレ(パールホワイト)
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ)
- ・ 希少なディーゼルターボ
- ・ クロスカントリー仕様のクロスツアラー
- ・ クロームミラーカバー
本車両の装備です。 ・ガラスルーフ ・ベージュ革シート ・プランナクレ(パールホワイト) ・ドアバイザー ・フェンダーエクステンション ・バンパーのアルミ製ガード ・パイオニア「楽ナビ」 ・バックカメラ ・後席用サンシェード ・ETC車載機 ・純正19インチアルミホイール ・ミシュラン Pilot Sport 245/40R/19
オーナーと愛車の出会いと乗り方
専門店にて購入、点検。
スタッフコメント
本車両は並行輸入の車両です。 過去の整備記録も残っており安心です。 ツーオーナーです。 給油用の筒も付きます。 現車確認可能な車両になりますので、希望の方はお問い合わせください。
車両装備(C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ)
バッテリーの状態 | 2021年6月点検時 異常なし(2019年12月 交換) |
ブレーキパッドの状態 | 2021年6月点検時 異常なし |
エンジンオイルの状態 | 2021年6月点検時 交換 |
タイヤの状態 | 2021年6月点検時 異常なし(2018年11月前輪2本 交換) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2016年式 シトロエン C5 クロスツアラー 2.0HDi ディーゼルターボ 日本には正規導入されていないクリーンディーゼル。 その中でもクロスツアラーは日本に数台の希少車! C5ツアラー、セダンはC6と並ぶ最後の「ハイドラクティブ」サスペンションのモデルです。 クロームのミラーカバーは国内モデルにはない仕様です。 クロスツアラーはノーマルよりも15㎜高い最低地上高。 車高の自動調整機能あり。段差や悪路でも車高を上げれば安心して走行できます。
車種情報(C5クロスツアラー 2.0 HDi ディーゼルターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 482 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | - |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 482 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | - |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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