公開 2023/09/02 00:48:43
最終更新 2023/12/24 16:22:39
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
これはレカロシートが付いていた時の写真ですが、 レカロシートは、500S専用の純正シートにすでに換装いたしております。 純正シートの写真は、一番最後に追加致しましたのでご覧ください。
500S専用純正シートです！
500S専用純正シートです！ はずして保管してありましたのでとても状態は良いです。
500S専用純正シートです！ サイドサポートもちょうど良い感じです！
- 万円
出品状況
買取済
年式
2014
走行距離
3.2万km
車検有効期限
2025/08
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
井上 悠太郎
AIS検定四輪
3級保持者
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.2 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ボサノバホワイト |
| 車検有効期限 | 2025/08 |
| 排気量(cc) | 870 |
| 出品地域 | 埼玉県さいたま市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ ECUチューニング/ストラットタワーバー
・ 走行強化チューニング！馬力85ps→115ps 2023.11.29改訂 多くの皆様にご覧頂いているようで、大変ありがたく存じます。 最終値下げを行い「88万円」とさせていただきました。 カババ鑑定士の方からご提示いただいた「個人売買適正価格」が「98万円」でしたので、その価額で出品させていただきましたが、そこからさらに10万円値引きして、最終価格といたします。中古車店で購入されるよりもさらに大幅に安くなり、乗り出し価格でも２桁万円内に収まるかと存じます。 乗換車の納車日が迫ってきたため、購入される方がおいででない場合は、2023.12.17(日曜)をもって本出品を終了し、一括査定にて売却する予定です。 できれば大切に乗っていただける方にお譲りしたいと考えております。 ご質問や現車確認も歓迎致しております。 小さな車体で5速マニュアルでキビキビ走らせると本当に楽しい車で、今も走行は極めて快調、内外装ともに綺麗です。宜しくお願い申し上げます。 軽量で小さな車体にトルクフルな2気筒ターボエンジン。音とスピードが一致しない不思議な加速感。 5速マニュアルミッションと合わせて、乗れば乗るほど魅力にはまります。 アバルトほどやり過ぎて無いのがこの車のミソ。サスペンションはしっとりソフトで日常使いから乗り心地はバッチリです。 かといって、見えない箇所はOKUYAMAのパーツ等で抜かりなく補強してあるのでノーマル車両のヨレっとした感じとは別物です。 この車らしい元気な走りにもしっかり答えてくれます。 エンジンはDigi-Tecにて115PS仕様にECU書換え済み(現車セッティング、証明書付)。←実はこれだけで20万位します… こぶりで愛らしいフォルムやオシャレなインテリアは、イタリア車らしい強い個性をがあり、旧車でしか味わったことのないレトロな雰囲気が楽しめる非常に魅力度の高いお車となっています。また本車両はECUチューニングやタワーバーなど走行性能にもこだわりが詰まっており、他にはない魅力が詰まった車両となっておりますのでこちらの仕様が気になる方はぜひお早めにご検討ください！ 【装着パーツ】 ●ECUチューニング (85PS 145Nm→115PS 195Nm) / Digi-Tec ●ストラットタワーバー / OKUYAMA ●フレームブレースフロント / OKUYAMA ●フレームブレースリヤ / OKUYAMA ●トランクブレース / OKUYAMA ●アッパーマウントラバー / diverti ●ASSPIDE パフォーマンスカラー (リジカラ) / ASSO ●Ino la design パフォーマンスフレームサポート / ASSO ●Originalショックリヤ / MONROE ●ブレーキラインキット / diverti ●PedalBox スロットルコントローラー / DTE SYSTEMS ●アルミペダル / TEZZO ●ナビ / carozzeria ●前後ドラレコ / Cellstar ●レーダー&レーザー探知機 / Cellstar 【車両状態】 ※レカロシートが装着されていましたが純正シートに戻してのお渡しとなります。 すでに純正シートに戻しましたので、写真を追加致しました。ご確認ください。 ※フロントブレーキパッドは、2023年9月7日に新品交換いたしました。(ノンダストタイプ) 交換後はほとんど乗っていませんのでブレーキパッドは新品のままです。 目立つ傷は少なく非常に綺麗な状態です。 フロントバンパー下樹脂部に小さな傷、右ポジションランプレンズに擦り傷、左前ドアに小さな点傷と目立たない凹み、左前ホイールに擦り傷、ロアブレースに擦り傷。ロアブレース装着時最低地上高は90mm、ドア内張に若干の擦れ痕がございます。
【購入先】 カババにて昨年の9月に購入されました。 【使用頻度】 週に2.3回程度使用されています。 【売却理由】 新しく車が納車されるため泣く泣くご出品いただきました。
2014年式 フィアット 500S ツインエア 5MT 【カタログ情報】 型式 ABA-31209 全長×全幅×全高 3585×1625×1515mm ホイールベース 2300mm トレッド前／後 1415／1410mm 車両重量 1010kg 最高出力 85ps(63kW)／5500rpm 最大トルク 14.8kg・m(145N・m)／1900rpm 種類 直列2気筒8バルブICターボm 総排気量 875cc 内径Ｘ行程 80.5mm×86.0mm 圧縮比 10.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用
スタッフコメント
2014年式フィアット500S ツインエアがカババに登場！本車両はボディ剛性や足回りにもこだわりコーナリング性能などが向上されており、非常に走りに特化しようとなっています。デザイン性も非常に可愛く色に関しても人気色となっています。非常にお買い得お値段でご出品いただきましたのでぜひお早めにご検討ください！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車（正規輸入車） |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 358 |
| 全幅 | 162 |
| 全高 | 151 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お買い得価格！
現在（2023年8月時点）市場では類似車両は最安値115万円で取引されています。本車両はそれより15万円以上安くご出品していただきました。走りにこだわって仕様となっていますので気になる方はぜひお早めにご検討ください