車のフリマ カババって？
BMW5シリーズツーリング523i Mスポーツオプション総額150万円以上/車両状態良好
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検有効期限
- 2023/12
- 修復歴
- なし
現在市場には類似車両は158万円〜258万円で取引されています。本車両は185万円になりますがオプション総額150万円以上などを踏まえると市場適正価格だと思います。車両状態も良好で内装を比較的綺麗な状態でオーナー様が丁寧に扱われている車両になりますのでぜひご検討ください！
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズツーリング
- グレード:
- 523i Mスポーツ
- 年式:
- 2016～2020
- 走行距離:
- 2万km～7万km
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車両状態(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.4万km (2023/08/06更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県相模原市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.4万km (2023/08/06更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県相模原市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
- ・ オプション総額150万円以上/車両状態良好
【オプション】 ●ハーマン製フロントリップスポイラー ●3Dデザイン製リアカーボンディフューザー ●アーキュレー製4テールマフラー ●CPM製ロアーレインホースメント ●KW製バージョン3車高調 ●Zパフォーマンス製09アルミホイール ●ケレナーズ製サブコン ●FTP製チャージパイプダウンパイプ ●デイライト ●フロントライトプロテクションフィルム 【車両状態】 ●外装:フロントに下擦りと飛び石、リアに傷がございます。その他には特にマイナスとなる傷などはございません。 ●内装:年式相応の使用感などはあるものの比較的綺麗な状態でした。 ※詳しくは写真と動画をご覧になりご検討ください！ ※雨天時の撮影のため飛び石などの細かな傷については免責事項とさせていただきます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーの社用車を購入されました。 【使用頻度】 月に2回程度使用されています。
車両の説明
エンジン型式 ---- 最高出力 184ps(135kW)／5000rpm 最大トルク 29.6kg・m(290N・m)／1250～4500rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1998cc 内径Ｘ行程 ----mm×----mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2016年式BMW523iツーリングMスポーツがカババに登場！本車両はオプション総額150万円ほどかけられたオーナー様こだわりの車両となっています。市場に出回ってないような仕様になっていますので気になる方はぜひご検討お願いします！
車両装備(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 492 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 492 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
| バッテリーの状態 | 令和3年12月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 令和3年12月交換済み |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(5シリーズツーリング 523i Mスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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