車のフリマ カババって？
スバルインプレッサWRXSTIF型！ワンオーナー車両!
公開
最終更新
- 年式
- 2005
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし
類似車両を見ると、200万円台後半から流通している車両のため、本車両のコンディションやワンオーナー車で整備記録もしっかり残っている点など踏まえても安心してお買い得に購入できる一台です！
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類似車両より 31.9万円 安い。
- メーカー:
- スバル
- 車種:
- インプレッサWRX
- グレード:
- STI
- 年式:
- 2005～2006
- 走行距離:
- 3万km～4万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | スバル インプレッサWRX | スバル インプレッサSTI |
| 車両価格 | 258万円 | 289.9万円 |
| 年式 | 2005年式 | 2005年式 |
| 走行距離 | 3.4万km | 3.7万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(インプレッサWRX STI)
| 年式 (初度登録年月) | 2005年式 (2005/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2023/07/17更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | WRブルーマイカ |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 岐阜県岐阜市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2005年式 (2005/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2023/07/17更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | WRブルーマイカ |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 岐阜県岐阜市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサWRX STI)
- ・ F型！ワンオーナー車両!
【車両装備】 ●TEIN 車高調 減衰力調整可能 ●STIシート変更(購入後すぐ) ●E型のメーターに交換 ●触媒 HKS メタルキャタライザー ●社外3連メーター(後付け) ●エアコンパネル黒色(限定車のパネル) ●サイトブレーキブーツ ●アームレストカバー ●スピーカー交換(フロントは純正、ツィーター、リヤスピーカーがアルパイン) ●社外 助手席シートレール(純正よりも少し低い) ●ハザードランプスイッチ ●セキュリティ (故障しているため切ったまま) ●ターボタイマー(機能だけ有効) ●ETC ●コンピューター書き換え(アイドリング時の回転数を抑える) ●180kmリミッターカット ● ホイールセンターキャップ 別車種のもの(純正品無し) 【車両状態】 ・左リヤのサスにオイル滲み ・フロントバンパー下側/側面に擦り傷 ・リヤウィングに傷 内外装ともに良好な状態を保たれており、シートやインパネ、ステアリングなど多少の使用感はあるものの大きなマイナス点は見受けられず、市場にででいる同型の車両と比較しても文句なしの一台かと思われます。外装部分も大きな傷はフロントバンパーのみ、小傷はあるもののその他に目立つ外傷は見受けられませんでした。 バッテリーを充電しながら保管されているためバッテリー上がりも心配なく、適度に乗られているためエンジンや機関系に不具合等も出ておりません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 使用頻度が少なく、乗る機会が減ってしまったため出品に至りました。 【使用頻度】 バッテリーを充電しながらシャッター付き車庫で保管しており、2ヶ月に一回程度の頻度で乗られています。7〜8年間程上記の内容で保管されております。
車両の説明
【カタログ値】 型式 GH-GDB 全長×全幅×全高 4465×1740×1425mm ホイールベース 2540mm トレッド前／後 1490／1495mm 室内長×室内幅×室内高 1890×1380×1180mm 車両重量 1460kg エンジン型式 EJ20 最高出力 280ps(206kW)／6400rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)／4400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径Ｘ行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
18年間大切に所有されて来たアプライドF型のインプレッサSTIの登場です！純正に近い状態を残しながらも適度にカスタムされ綺麗なコンディションを保たれた一台です。今もなお人気の車両となる本車両は市場相場から見てもお買い得な価格設定となりますので気に入った方はお早めにご検討ください！
車両装備(インプレッサWRX STI)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサWRX STI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサWRX STI)
| バッテリーの状態 | 2022年7月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年7月 F:8mm R:8.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年7月交換(33631km) |
| タイヤの状態 | 2022年7月F:5.7mm R:5mm |
車両補足情報(インプレッサWRX STI)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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