車のフリマ カババって？
BMWX1sDrive 18i Mスポーツ車検たっぷり/低走行ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検有効期限
- 2025/06
- 修復歴
- なし
現在（2023年７月時点）市場では215万円で取引されています。本車両はそれより15万円ほど安い価格でご出品いただきました。車両状態も良好で走行距離も低走行になっていますのでぜひお早めにご検討ください！
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- X1
- グレード:
- sDrive 18i Mスポーツ
- 年式:
- 2017～2018
- 走行距離:
- 1万km～4万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | BMW X1 | BMW X1 |
| 車両価格 | 173万円 | 193.9万円 |
| 年式 | 2018年式 | 2017年式 |
| 走行距離 | 1.6万km | 2.8万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.6万km (2023/07/17更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピン・ホワイト |
| 車検有効期限 | 2025/06 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 東京都江東区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.6万km (2023/07/17更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピン・ホワイト |
| 車検有効期限 | 2025/06 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 東京都江東区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
- ・ 車検たっぷり/低走行
- ・ ワンオーナー
【車両装備】 ・Mスポーツ専用18インチアルミホイール ・M エアロダイナミクスパッケージ ・BMW Individual ハイグロスシャドーラインエクステリア ・BMW Individual ハイグロスシャドーラインルーフレール ・クローム仕上げキドニーグリル ・Mスポーツサスペンション ・Mエクステリアバッジ ・ドアシルプレート（M ロゴ付） ・スポーツシート ・アルミニウムヘキサゴンインテリアトリム／パールグロスクロームハイライト ・マルチファンクション Mスポーツレザーステアリングホイール ・オートマチック・エア・コンディショナー ・Mスポーツ専用リモートコントロールキー ・PDC（パークディスタンスコントロール〔フロント〕） ・パーキングアシスト 【車両状態】 ●外装:フロントに飛び石が数カ所、左フロントホイールにガリ傷、左ボディにへこみがございます。その他には特にマイナスとなる傷などはなく比較的車両状態良好な車両です。 ●内装: 特に運転席・助手席シートに関して使用感等もあまり感じられず比較的綺麗な状態でした。リアシートに関してはチャイルドシートを載せている関係から少し凹みなどがありますので注意ください！ ※詳しくは写真をご覧ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車購入されました。 【使用頻度】 週末に使用されています。 【保管場所】 機械式駐車場にて保管されています。
車両の説明
エンジン型式 B38A15A 最高出力 140ps(103kW)／4600rpm 最大トルク 22.4kg・m(220N・m)／1480～4200rpm 種類 直列3気筒DOHCターボ 総排気量 1498cc 内径Ｘ行程 ----mm×----mm 圧縮比 11.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 61リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2018年式BMW・X1 sDrive 18i Mスポーツがカババに登場！本車両は人気色 アルピン・ホワイトIIIで車両状態もホイールにガリ傷などはあるものの比較的低走行で、機械式駐車場にて保管されているため車両状態良好となっています。ぜひこの機会にご検討ください！
車両装備(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 445 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 160 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 445 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 160 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(X1 sDrive 18i Mスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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