車のフリマ カババって？
ダイハツアトレーワゴンカスタムターボRSワーゲンバス仕様！
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検有効期限
- 2024/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
同様のカスタムをされた車両は市場に100万円以上で出回っている車両が多くございます。 アトレーワゴンのワーゲンバス仕様の車両は少なく、デザインの希少性や車内の広さも踏まえてオススメの一台です！
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ダイハツ
- 車種:
- アトレーワゴン
- グレード:
- カスタムターボRS
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | ダイハツ アトレーワゴン |
| 車両価格 | 70万円 |
| 年式 | 2011年式 |
| 走行距離 | 7.2万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(アトレーワゴン カスタムターボRS)
| 年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 7.2万km (2023/07/15更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | パールホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県蒲郡市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 7.2万km (2023/07/15更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | パールホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 愛知県蒲郡市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(アトレーワゴン カスタムターボRS)
- ・ ワーゲンバス仕様！
市場にも少ないワーゲンバス仕様のアトレーワゴンの登場です！ フロントバンパーやバイザー、リヤバンパーを専門店で交換しており、社外のアルミホイールを装着しているなどこだわりのエクステリアで可愛らしい見た目となっております！ ボディは全塗装されているため鯖なども見受けられず、塗装垂れや塗装割れしている箇所はあるものの綺麗な状態を保たれています！ 社内のレバーからはボンネットを開けることはできず、フロントのエンブレムを取り外さないといけません。また、下から覗くとオイルの滲みがございますが、現状では車検は通っております。 リヤシートにヒーターや左リヤのスライドドアにイージークローザーがオプションで装備されています。 前席の上部に収納スペースもあるため使い勝手の良いお車です！ 【車両状態】 ボディ随所に塗装垂れや塗装割れ、ライトのカバーのくすみなどがございます。ヘッドライトカバーは新品の未使用品があるためそちらは付属いたします。 シートのカバーは購入時にすぐつけられているため純正シートはほぼ未使用のままとなります。 フロアマットの上にも社外マットを敷いて使用するなど丁寧に乗られてきたお車になりますので気に入った方はお早めにご検討ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 通勤等で使用するため新車で購入しており、その後カスタムをされています。 【売却理由】 買い替え車両の納期が近づいたため出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 ABA-S321G 全長×全幅×全高 3395×1475×1875mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1295／1290mm 室内長×室内幅×室内高 2015×1310×1350mm 車両重量 970kg エンジン型式 KF-DET 最高出力 64ps(47kW)／5700rpm 最大トルク 10.5kg・m(103N・m)／2800rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径Ｘ行程 63.0mm×70.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
市場にも少ないワーゲンバス仕様のアトレーワゴンです！全塗装もされているため塗装剥げや錆も無く外装は綺麗な状態！後席の居住空間も広く、車中泊などレジャー仕様にも最適な一台となりますので気に入った方はお早めにご検討ください！
車両装備(アトレーワゴン カスタムターボRS)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(アトレーワゴン カスタムターボRS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 187 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 187 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(アトレーワゴン カスタムターボRS)
| バッテリーの状態 | 2022年6月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年6月 F:6mm R:2.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2023年7月末 交換 |
| タイヤの状態 | 2022年6月 前後:5mm |
車両補足情報(アトレーワゴン カスタムターボRS)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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