車のフリマ カババって？
メルセデス・ベンツCクラスC200 アバンギャルドAMGライン
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2021/11
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
2018年式1万キロ以下は368～409万円で売りに出ている。 本車両は人気のオブシディアンブラックである。 ブラックは一台もなく、最安のシルバーとほぼ同じ金額を考慮するとお得と言える。
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- メーカー:
- メルセデス・ベンツ
- 車種:
- Cクラス
- グレード:
- C200 アバンギャルド
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | メルセデス・ベンツ Cクラス |
| 車両価格 | 370万円 |
| 年式 | 2018年式 |
| 走行距離 | 0.5万km |
| リンク | - |
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車両状態(Cクラス C200 アバンギャルド)
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2021/07/07更新) |
| トランスミッション | 9AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2021/11 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 大阪府大阪市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2021/11 |
| 新車時の特別保証期限 | 2021/11 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2021/07/07更新) |
| トランスミッション | 9AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2021/11 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 大阪府大阪市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2021/11 |
| 新車時の特別保証期限 | 2021/11 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(Cクラス C200 アバンギャルド)
- ・ AMGライン
ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。 1.5L 直列4気筒ターボエンジン「M264」と「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」、「48V（ボルト）電気システム」を搭載。「M264」エンジンは単体で最高出力184馬力（135kW）、最大トルク280Nmを発生。さらに、ベルトを介してクランクシャフトと接続される、スターターとジェネレーターを兼ねるモーター、「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」と「48V（ボルト）電気システム」は、回生ブレーキ等により発電した48V（ボルト）の電気を1kWhのリチウムイオン電池に蓄電し、必要な際に最高出力14馬力（10kW）、最大トルク160Nmを発生し動力を補助する。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて認定中古車として購入、点検。
車両の説明
2018年式 メルセデス・ベンツ C200アバンギャルド AMGライン 型式 DAA-205077C 全長×全幅×全高 4690×1810×1425mm ホイールベース 2840mm トレッド前／後 1565/1550mm 車両重量 1550kg 燃費・性能・詳細スペック エンジン型式 264 最高出力 184ps(135kW)/5800～6100rpm 最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/3000～4000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ+モーター 総排気量 1496cc
スタッフコメント
取材時には傷は一か所しか確認できませんでした。 認定中古車を購入しているので、安心です。 ※写真に映っていない傷がある場合があります。
車両装備(Cクラス C200 アバンギャルド)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(Cクラス C200 アバンギャルド)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 13.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 13.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Cクラス C200 アバンギャルド)
| バッテリーの状態 | 2021年3月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月点検時 前輪12㎜ 後輪10㎜ |
| エンジンオイルの状態 | 2021年3月点検時 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月点検時 前輪7㎜ 後輪7㎜ |
車両補足情報(Cクラス C200 アバンギャルド)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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