車のフリマ カババって？
マツダCX-5XD Lパッケージサンルーフ/BOSE360°カメラ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
現在（2023年6月時点）市場では類似車両は230万〜269万円で取引されています。本車両はサンルーフやBOSEなどオプションが多数装備されていて240万円でご出品いただきました。サンルーフ付きは市場にほとんど出回っていないのでサンルーフ付きを探されてる方はぜひご検討ください！
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車両状態(CX-5 XD Lパッケージ)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.7万km (2023/06/07更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/03 |
| 排気量 (cc) | 2180cc |
| 出品地域 | 神奈川県横浜市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.7万km (2023/06/07更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/03 |
| 排気量 (cc) | 2180cc |
| 出品地域 | 神奈川県横浜市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(CX-5 XD Lパッケージ)
- ・ サンルーフ/BOSE
- ・ 360°カメラ
【オプション】 ●サンルーフ ●BOSEスピーカー ●360°カメラ ●ツーリングトラフィック（レーダーオートクルーズ&車線維持ステアリング支援） ●純正ナビ ●スポーツペダルキット ●TVキット ●同色ドアエッジガード ●ETC1.0 【社外品】 ●ドラレコ（前後録画） ●オートブレーキホールドキット ●TV走行中視聴キット（ナビ操作可） ●サイドスカッフプレート ●トランク保護マット ● フレームレス室内ミラー 5人乗りのクロスオーバーSUV「CX-5」 SKYACTIV（スカイアクティブ）技術をガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーのすべてに採用し、上質で気持ちのいい走りと、優れた燃費性能を両立してます！ 当車両は購入時の最高グレードXD Lパッケージとなります！希少なサンルーフ付き車両。お財布にも優しいディーゼルモデルで高級装備を多数搭載しており、快適性能も高い人気グレード！ ※昨年の12月にタイヤをピレリのオールシーズンに変更されています。（交換後1000kmほどの走行） ※購入時に正規ディーラーにてガラス系のボディコーティングされています。 ※ドリンクホルダー、レーダー探知機、スマホホルダー、ドラレコのSDカードは外してのお渡しとなります。 【車両状態】 外装 フロントに飛び石が確認できました。 左フロントホイールに飛び石が確認できました。 右フロントドアの閉める部分に傷が確認できました。 その他にはマイナスとなる傷等はなく非常に綺麗な状態でした。 内装 運転席シートにシワが確認できました。 その他には特に使用感等もなく比較的綺麗な状態でした。 ※詳しくは写真をご覧ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 正規ディーラーにて試乗車を購入されました。 【使用頻度】 週に1、２回買い物などで使用されています。 【保管場所】 屋外の屋根付きの駐車場にて保管されています。
車両の説明
エンジン型式 SH-VPTS 最高出力 190ps(140kW)／4500rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)／2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 2188cc 内径Ｘ行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.4 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 軽油 WLTCモード燃費17.4Km/リットル
スタッフコメント
2020年式マツダ・CX-5 XDLパッケージがカババに登場！本車両はサンルーフやBOSEなどオプションが多数装備されているだけでなく、車両状態も飛び石が数ヶ所あるぐらいで非常に綺麗な状態でした。走行距離も2万km以下で正規ディーラーにて試乗車を購入されていますので個人売買でも安心して購入することができます。ぜひご検討よろしくお願い致します｡
車両装備(CX-5 XD Lパッケージ)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(CX-5 XD Lパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 169 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 169 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(CX-5 XD Lパッケージ)
| バッテリーの状態 | 令和5年3月車検時に異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年3月車検時に交換済み |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(CX-5 XD Lパッケージ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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