BMWM4ベースグレードMT/左ハンドル/内部良好カーボンスポイラー正規ディーラー点検
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2023年5月)市場には類似車両が540万円から取引されています。本車両はOPでレーンキープアシストやカーボンスポイラー、ドラレコ、レーダー探知機が装備されており市場にはない1台です!ぜひお問い合わせ、購入申請お待ちしております!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- M4
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2014~2015
- 走行距離:
- 5万km~6万km

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | BMW M4 |
車両価格 | 475万円 |
年式 | 2014年式 |
走行距離 | 6.3万km |
リンク | - |
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車両状態(M4 ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.3万km (2025/04/10更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ミネラルグレー |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 2970cc |
出品地域 | 東京都調布市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.3万km (2025/04/10更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ミネラルグレー |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 2970cc |
出品地域 | 東京都調布市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(M4 ベースグレード)
- ・ MT/左ハンドル/内部良好
- ・ カーボンスポイラー
- ・ 正規ディーラー点検
【車両装備】 ●レーンキープアシスト ●シートヒーター ●クルーズコントロール ●ドライブレコーダー ●レーダー探知機 ●カーボンスポイラー ●リヤエンブレムブラックアウト(M4エンブレム) ●フロントグリルブラックアウト 2014年式の左ハンドルMTのM4クーペの登場です! 3リッター直列6気筒ツインターボを搭載し、最高出力は431ps、最大トルクは550Nとスポーツカーならではのスペックとなっています!! 本車両は非常に珍しい左ハンドルのMT仕様となっており、希少な1台です! 現オーナー様は購入から正規ディーラーで点検を実施しており、外装状態も大きな傷、凹み等は見受けられませんでした。 シフトが入りにくい不具合やクラッチ等の不具合はなく良好な状態です! 【車両状態】 外装には大きな損傷はなく、同年式とお車と比較しても綺麗な状態といえます。ホイールにガリキズやフロントバンパーにガリキズはありますがあまり目立たないものとなっています。詳しくは動画をご覧ください。 内装は前列シートに使用感が見受けられました。ドアのインパネ部分も白くなっているところが見受けられます。 そのほか乗り降りの際についてしまう傷などがありますので、詳しくは動画をご覧下さい。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古で購入しカーポート付駐車場で保管されてきました。普段は趣味の使用に使われていましたが、サーキット走行はないのでご安心ください。 今回はお乗り換えのため出品です。
車両の説明
BMW M4クーペ ベースグレード M4の中でも1番最初に作られた2014年発売の車両となります! 【カタログ値】 ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 CBA-3C30 全長×全幅×全高 4685×1870×1385mm ホイールベース 2810mm トレッド前/後 1580/1605mm 車両重量 1610kg 最高出力 431ps(317kW)/7300rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/1850~5500rpm 種類 直列6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2979cc 圧縮比 10.2 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
市場には珍しい左ハンドルMTのM4クーペです! 外装状態は年式からすると良好な状態で、エンジン系統やクラッチにも問題ございません! 市場にはあまりない希少な一台をお探しの方は、ぜひお問い合わせお待ちしております!
車両装備(M4 ベースグレード)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(M4 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(M4 ベースグレード)
バッテリーの状態 | 2021年9月点検時 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年9月点検時 前輪11mm 後輪9mm |
エンジンオイルの状態 | 2022年12月 オイル交換 |
タイヤの状態 | 2021年9月点検時 前輪7mm 後輪6.5mm |
車両補足情報(M4 ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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