フェラーリ458スパイダーベースグレード中古並行/Ksgマフラー/カーボン多数屋内ガレージ保管!コンディション良好
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 2.1万km
- 車検有効期限
- 2024/12
- 修復歴
- なし

当車両は中古並行の458スパイダーとなりますが、458シリーズが高騰する中でこの価格非常にお買い得な設定と言えます!カーボンインテリアやLEDカーボンステアリング、Ksgマフラーなど高額装備も満載ですのでお買い得度の高い一台となっております!
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- メーカー:
- フェラーリ
- 車種:
- 458スパイダー
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2011~2013
- 走行距離:
- 1万km~2万km
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車両状態(458スパイダー ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2019/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.1万km (2023/05/20更新) |
トランスミッション | MTモード付7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | Avorio |
車検有効期限 | 2024/12 |
排気量 (cc) | 4500cc |
出品地域 | 愛知県豊川市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2019/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.1万km (2023/05/20更新) |
トランスミッション | MTモード付7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | Avorio |
車検有効期限 | 2024/12 |
排気量 (cc) | 4500cc |
出品地域 | 愛知県豊川市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(458スパイダー ベースグレード)
- ・ 中古並行/Ksgマフラー/カーボン多数
- ・ 屋内ガレージ保管!
- ・ コンディション良好
フェラーリ最後のミッドシップV8NAエンジンを搭載した458シリーズのオープンモデル「458スパイダー」の登場です! 洗練されたV8自然吸気エンジンにDCTが組み合わされることによりダイレクトなフィーリングで操る楽しさを体感いただけます。またNAエンジンから奏でられる甲高いフェラーリサウンドは458シリーズまでの賜物です!当車両には可変バルブ付きのクライスジークマフラーが装備されており、甲高さと力強い音圧が兼ね備えられたサウンドをお楽しみいただけます! その他後付けパーツとしまして、社外のカーボンエアロパーツをフロント、サイド、リア全てに取り付けられており、見た目の満足度も高い一台です。社外カーボンエアロとクライスジークマフラーだけでも約400万円となるカスタム内容です! 純正オプションとしても充実した個体であり、最も目を引くのは純正カラーの「Avorio」です。Avorioのカラーを纏った458はほとんど流通しておらず、個性を求められる方にはイチオシの車両です! カラーの雰囲気はクラシックなクリーム色のような雰囲気で、なおかつ内装のレッドとクリームの配色も相まってお洒落な雰囲気に仕上がっております。 価格、装備、仕様のトータルバランスの良いこの458スパイダーが手に入れられるのはカババだけです!唯一無二の一台、この機会にぜひご検討くださいませ! 【主要車両装備】 ・純正20インチ鍛造アルミホイール ・カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング ・フロントサスペンションリフト ・カーボンファイバーパドルシフト ・カーボンファイバーメーターリング ・カーボンファイバーインテリアトリム ・イエローレブカウンター ・フル電動シート ・可変バルブ付きクライスジークマフラー ・社外カーボンエアロパーツ
オーナーと愛車の出会いと乗り方
お付き合いのある中古車販売店にて約2年前に購入されています。 保管は屋内ガレージ保管となっております。 使用方法としてはたまにの長距離ツーリングがメインで、近場でのドライブも併せて年間1,000kmほどの利用をされています。
車両の説明
【カタログ値】 2012年製造 フェラーリ 458スパイダー エンジン:4.5リッターV型8気筒 ボディーサイズ:4527×1937×1211mm ホイールベース:2650mm 車両重量:1430kg 最高出力:570ps/9000rpm 最大トルク:55.1kg・m(540N・m)/6000rpm 使用燃料:無鉛プレミアムガソリン(ハイオク) ※2019年に日本で登録されています。元々は中東で新車登録されたお車で2012年に製造されています。 【車両状態について】 内外装ともに大きなマイナスポイントはなく良好なコンディションで保たれておりました。強いて挙げると下記内容がございます。 ◉外装 ・左右ドアの薄いえくぼ凹み ・ホイール4本の小さな傷 ・エアロパーツの擦れ ・リアディフューザー下擦り ◉内装 ・シートの若干の使用感(シワ、スレ、色移り) ・樹脂パーツのベタつき
スタッフコメント
希少なクラシックカラー”Avorio”を纏った458スパイダーの登場です! 当車両は中古並行車となりますが、ボディ全面のプロテクションフィルムやカーボン社外フルエアロ、クライスジークマフラー、カーボンインテリア、カーボンLEDステアリングなど、満足度の高い装備が充実した個体であり、なおかつ保管状況の良さやオーナー様の丁寧な乗り方など、中古並行であるマイナスポイントはほとんど払拭されています! 個人売買のカババでも非常におすすめな一台となりますので、1点物の出会いを感じていただけた方からのお問い合わせを心よりお待ちしております!
車両装備(458スパイダー ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(458スパイダー ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 452 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 119 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 452 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 119 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(458スパイダー ベースグレード)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(458スパイダー ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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