ポルシェ911カレラ走行距離47000km台ティプトロニックATでスポーツ走行も可能!2004年式ですが状態良好!
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検有効期限
- 2021/12
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ポルシェ
- 車種:
- 911
- グレード:
- カレラ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | ポルシェ 911 |
車両価格 | 415万円 |
年式 | 2004年式 |
走行距離 | 4.8万km |
リンク | - |
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車両状態(911 カレラ)
年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4.8万km (2021/02/16更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付5AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | キャララホワイト |
車検有効期限 | 2021/12 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 千葉県大綱 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4.8万km (2021/02/16更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付5AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | キャララホワイト |
車検有効期限 | 2021/12 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 千葉県大綱 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(911 カレラ)
- ・ 走行距離47000km台
- ・ ティプトロニックATでスポーツ走行も可能!
- ・ 2004年式ですが状態良好!
2004年式ですが、外装・内装ともに良好な状態を保っております!日本で現存する最良のコンディションの一台です、内装、外装、下回り、エンジンルーム、フロントトランク内、確認して下さい。 ティプトロニックAT(MTモード)も搭載しており、スポーツ走行も楽しめるような仕様の一台です。 走行距離も48000km台と2004年式にしては低走行距離の一台となっております!今の911と違ってカローラ以上にハンドル切れ、小回り効きます、横幅も1800mm程度で本当に普通以上に運転楽です、しかしながら一つ一つのパーツの精度、品質は流石はポルシェフラグシップモデルです、15年以上前に1200万程度したモデルであり、今でも低速、中速、高速の乗り味、国産や普通の外国車とは一線を画します、ハンドル、シート、エンジン音、ボディー剛性からのインフォメーション素晴らしいです。日常の使い勝手から週末のドライブ、サーキットをこれ一台でこなせます。意外にも洗車とても楽しく楽です、流線型のセクシーなボディーは見て触って楽しいです。さあ、あなたも911ライフを如何ですか?911を知った人生に感謝します。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
2004年式 ポルシェ911 997型、インターミディエイトシャフト問題、ポルシェセンターで保証期間にチェック対策済、 996型で不評だった涙目ライトを廃止して丸目ライトに戻った最初のモデル。 信頼の水冷、ティプトロニックAT(MTモード、非常に信頼性高いポルシェのレースフィードバック最終モデル、故障率超低い)、初期型のPDKよりも低速でのギクシャク皆無、安心して乗れるポルシェ911の中の一台です。
スタッフコメント
2004年式のポルシェ911 997型がカババに登場。 年式が古い車ですが、傷も少なく、内装もきれいな状態を保っております。 ですが、年式相応の小傷はございますので、動画・写真でご確認ください。
車両装備(911 カレラ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | - |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | - |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(911 カレラ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 442 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(RR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 442 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(RR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(911 カレラ)
バッテリーの状態 | 2015年11月 チェック済み |
ブレーキパッドの状態 | 2015年11月 チェック済み |
エンジンオイルの状態 | 2015年11月 チェック済み |
タイヤの状態 | 2015年11月 チェック済み |
車両補足情報(911 カレラ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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