車のフリマ カババって？
日産マーチ12SR5MT/3ドア/希少グレード
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検有効期限
- 2024/01
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
市場相場価格のため適正価格といえます。 マーチの中でも3ドアの5MTを組み合わせたガチガチのホットハッチ仕様です。サーキットなどスポーツ走行にも適しています。 気になる方はお早めに！
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貴重な1台です。
- メーカー:
- 日産
- 車種:
- マーチ
- グレード:
- 12SR
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | 日産 マーチ |
| 車両価格 | 58万円 |
| 年式 | 2004年式 |
| 走行距離 | 6.5万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(マーチ 12SR)
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.5万km (2023/04/28更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ダイヤモンドシルバー |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 1240cc |
| 出品地域 | 千葉県千葉市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.5万km (2023/04/28更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ダイヤモンドシルバー |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量 (cc) | 1240cc |
| 出品地域 | 千葉県千葉市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(マーチ 12SR)
- ・ 5MT/3ドア/希少グレード
【装備】 ●後期ウイング ●後期グリル ●車高調（今年2月新品購入） ●社外ローター（今年2月新品購入） ●プロミューパット（今年2月新品購入） ●後期サイズキャリパー（今年2月購入） ●エキマニ ●ロムチューン ●絶版マルホランド中間パイプ（今年2月購入） ●レカロシート（2脚 車検対応レール） ●Bluetooth対応レコーダー ●ETC2.0 ●ドラレコ前後 ●社外ホイール ＊足回り以外の純正部品有り
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗り換えのためあり 【購入店】 個人店 【購入時走行距離】 約2.5万キロ 【普段の利用】 日常の移動 【使用頻度】 ほぼ毎日 【保管方法】 屋外駐車場
車両の説明
【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-AK12 全長×全幅×全高 3695×1670×1505mm ホイールベース 2430mm トレッド前／後 1460／1445mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1355×1275mm 車両重量 920kg 【外すもの】 ・ディスプレイオーディオ 【車両の状態】＊写真参照 外装 ・エンブレムに軽いサビ ・ボディに飛石複数 ・フロントの下回りに傷 ・エアロ接続部のゴムの劣化 ・エアロの傷複数 ・サイドスカート下回りに傷 ・ミラーカバーのクリア剥がれ ・右リアフェンダーの小さい凹みを伴う飛石 ・左ドアに凹み ・ボディ各所なら目立たないスレ傷や線傷少数 内装 ・シートに痛み(シワ、スレ、黒ずみ) 機関 ・異常なし
スタッフコメント
年式相応の状態ですが不具合はなく、中古車として十分なコンディションです。 気を張らず気軽に乗ることができそうです。
車両装備(マーチ 12SR)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(マーチ 12SR)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 369 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 369 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マーチ 12SR)
| バッテリーの状態 | 2022/1/6点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/1/6点検 前5.5mm後2.9mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022/1/6点検 異常なし |
| タイヤの状態 | 2022/1/6点検 前7mm後6.5mm |
車両補足情報(マーチ 12SR)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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