車のフリマ カババって？
ポルシェ911GT3タイプ996!/クラブスポーツパッケージ！
公開
最終更新
閲覧数:2.3k
閲覧数:2.3k- 年式
- 2003
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検有効期限
- 2025/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- GT3
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ポルシェ911 | 961.4万円 | 950万円 | 2003年式 | 5.3万km | - |
市場を見ても996にクラブスポーツパッケージを装着している車両は非常に少なく、装着している車両は1200万円前後や応談価格になります。応談価格の車両でも1300万円程の車両もあるため本車両は個人売買ならではの価格設定で魅力的な価格となっております！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(911 GT3)
- 年式 (初度登録年月)2003年式 (2003/10)
- 走行距離5.3万km (2023/04/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2025/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色スピードイエロー
- 排気量 (cc)3600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(911 GT3)
- ・ タイプ996!/クラブスポーツパッケージ！
【クラブスポーツパッケージ内容】 ●ロールケージ ●難燃性カバーのバケットシート ●レッドの3点式シートベルト ●レッドの運転席側の6点式シートベルト （付属） 【車両の特徴】 新デザインのフロントおよびリアエプロン 新デザインのヘッドライト 新デザインの固定リアスポイラー PCCB装着(鋳鉄のローターに変更装着) 18インチ10本スポークデザイン軽合金製ホイール デュアルマスフライホイールとリミテッドスリップディファレンシャル装備の6速マニュアルトランスミッション 改善されたブレーキシステム 0-100 km/hカ速4.5秒 純正ステアリング付属 サーキット用の計測器(lap shot装着) 911Type996のハイパフォーマンスモデルのGT3が登場！ 市場にも少ないクラブスポーツパッケージが装着されており、レカロのバケットシートやロールケージ、6点式シートベルトが装備！サーキット走行を本格的に楽しめる仕様になっております！ 現オーナー様もサーキット走行をするために本車両を購入しており、購入以降は定期的にサーキーット走行を楽しんでおりました。 ワンオーナー車両を購入しており、当時の正規ディーラーの保証書や定期点検の記録簿も残っているため安心してご購入いただけます！ 【車両状態】 ●外装 外装部分はフロントの各パーツやフロントガラスに飛石が複数箇所あり、ドアやリヤフェンダー等にもございます。 フロントバンパー下側や中央辺りが一部割れておりますので併せて掲載写真をご確認ください。 タイヤに関してはサーキット用と街乗り用で分けられており、取材時点のタイヤ(アドバン ネオバ)を装着したままのお渡しとなります。 ホイールに関しても表面に多くの傷が見受けられました。 リヤバンパーには駐車の際にガレージにぶつけてしまい凹みや傷が見受けられます。 ●内装 内装に関しては全体的に良好な状態を保たれており、シートやステアリング、天井内張にマイナス点はございませんでした。 運転席のフロアマットは失くしてしまったとの事で助手席のみとなります。 インパネの一部に粘着の跡がございます。 ロールケージのカバーに多少の破れ等がございますが、ロールケージ自体に気になる点は見つけられませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 サーキット走行用にポルシェ専門の中古車販売店にて2011年に購入しております。 【売却理由】 コロナをきっかけにサーキットに行かなくなり、今後も保管状態が続くため出品に至りました。 【使用頻度】 購入以降は定期的にサーキットで走られておりましたが、3〜4年程前から使用せずにシャッター付きガレージにて保管しております。 現在は月に1.2回程度バッテリーが上がらない程度に動かしております。
スタッフコメント
希少なクラブスポーツパッケージが装着されたGT3！ 走りに特化しサーキット走行がより楽しめる仕様になっているためオーナー様もサーキット使用で購入している一台です。 初年度からの細かい点検記録も全て残っており、細かく整備されているお車になります。 現オーナー様もサーキット前に点検、サーキット後も不具合等のチェックをしており、すべて専門店にて行なっております。 ボディに傷はあるもののサーキット走行を楽しみたい方には特にオススメの一台です！
車両装備(911 GT3)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(911 GT3)
| バッテリーの状態 | 2023年1月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年1月 前後:4mm |
| エンジンオイルの状態 | 2023年交換(52100km) |
| タイヤの状態 | 2023年1月 前後:3mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 型式 GH-99679 全長×全幅×全高 4435×1770×1275mm ホイールベース 2355mm トレッド前／後 1490／1490mm 最高出力 381ps(280kW)／7400rpm 最大トルク 39.3kg・m(385N・m)／5000rpm 種類 水平対向6気筒24バルブ 総排気量 3600cc 内径Ｘ行程 100.0mm×76.4mm 圧縮比 9.4 過給機 なし 燃料供給装置 Bosch ME7.8 燃料タンク容量 89リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(911 GT3)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
