メルセデスAMGCクラスC43 クーペ 4マチック
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検有効期限
- 2022/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- C43 クーペ 4マチック
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
メルセデスAMGCクラス | 410万円 | 2017年式 | 2.6万km | - |

市場の平均小売価格は500前後の一台で色・装備共に人気の車両です。外装・内装のコンディションも良く走行距離も22000キロと低走行距離と比較対象車と比べてもかなりお安い金額を設定されてます。
カババの特徴
車両状態(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.6万km (2021/10/04更新) |
トランスミッション | MTモード付き9AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2022/03 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 東京都練馬区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.6万km (2021/10/04更新) |
トランスミッション | MTモード付き9AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2022/03 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 東京都練馬区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
【車両装備】 ・パノラミックスライディングルーフ ・ドライブレコーダー ・ドアミラーハウジング(ブラック) ・デュアルツインクロームエグゾーストエンド ・AMGスタイリングパッケージ ・19インチAMGマルチスポークアルミホイール ・本革スポーツシート ・AMGスポーツステアリング ・Burmester®サラウンドサウンドシステム C43クーペAMGという事で搭載されてる装備も豪華なものばかりになっており、クーペになりますのでスポーティーな仕様のエクステリア・インテリアが魅力的な一台となっております。 外装の状態は飛び石跡・ホイールにガリ傷数カ所と何点かウィークポイントは見受けられますが、全体的に特に目立った数は少なく他社の車と比較してもコンディションは良好です。 2021年7月頃にkeeperコーティングを施工されており綺麗な状態を維持されてます。 内装のコンディションも同様に目立った使用感も少なくシートに若干の擦れがあるものの車内の匂いなども含めて綺麗な状態です。 ※動画内でリアバンパーの傷を紹介してますが現在は綺麗に補修されてます。 シートヒーター・パワーシートと基本的な快適装備も充実しており、ドライブモードを変更する事によって使用用途に合わせたストレスのない快適な走りを体感できます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
【車両説明】 メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。走りの本能を新たな時代の歓喜で満たす最強のモデルメルセデスAMG「Cクラス」。 エンジン型式 276M30 最高出力 367ps(270kW)/5500~6000rpm 最大トルク 53.0kg・m(520N・m)/2000~4200rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボm 総排気量 2996cc 内径X行程 88.0mm×82.1mm 圧縮比 10.5 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射(直噴) 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
メンテナンスもしっかり正規ディーラーでされており、前輪タイヤに関しては今年交換されたばかりなのでメンテナンス面でも安心の一台と言えます。 現オーナー様もチャイルドシートなどご使用されご家族で乗っていただくにも問題ないお車です。
車両装備(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
バッテリーの状態 | 2021年3月 点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年3月 点検 |
エンジンオイルの状態 | 2021年3月 点検 |
タイヤの状態 | 2021年4月 前輪タイヤ新品交換 |
車両補足情報(Cクラス C43 クーペ 4マチック)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。