マツダRX-7タイプR バサースト

コンディション極上！！！

• ・ コンディション極上！！！

●タイプRバサースト！！ 「タイプR」をベースにした特別仕様車「タイプRバサースト」！ 専用の車高調整式ダンパーを採用し、好みにあわせた乗り味を楽しめるようになっています。このほか特別装備としてフォグランプを採用！ 【車両状態】 RX7　FD3Sは、2002年8月に受注停止し、2003年3月末迄生産されたモデルで、この車両は生産末期の2003年2月に登録された稀少価値の高い逸品です。 20年前の車両とは思えない程の高コンディションで、エンジン、吸気系、足回り等には、社外パーツなど一切取付ていない、 今時、貴重な、フルノーマル・マツダ純正仕様です。 フロントボンネットには、Auto exceの油圧ダンパーを装着！ 交換歴,板金歴も特に見受けられず、経年劣化も少ない一台です。塗装状態に関しても劣化はほぼありません。 アルミホイールは、バサーストRの17インチ純正ホイールに交換されており、サイドビューも引き締まって見えます。 内装に関しても使用感は少なくシートや内張も綺麗な状態を保たれています。 純正フロアマット、アルミペダル、スカッフプレート、オプションも満載です。 機関系に関してもオーナー様所有期間は何事もなく所有されていますがバッテリーが少し弱ってきていますが、 安心のマツダディーラー点検で、その他、異常は無しです！ 盗難対策として、カーセキュリティーのバイパーを取付ていますので、セキュリティに追加費用は要りませんので、ご安心下さい。 今後、海外輸出等を考慮して、資産価値が上がる可能性がある車両ではないでしょうか？ ※2023/07/15 マツダディーラーにて、定期点検を実施し、オイル交換　バッテリー交換　をしました。 また、ロータリーエンジンの圧縮測定を実施し、1ロータ　8.4 8.5 8.6 2ロータ　8.6 8.6 8.6 の測定結果でした。 【過去の整備記録】 ●H15,2月　4km(メーター交換) ●H18,2月　8,489km ●H20,2月　10,352km ●H22,2月　11,258km ●H23,3月　11,624km ●H24,2月　13,476km ●H26,2月　144,76km ●H28,2月　15,144km ●H28,10月　15,771km ●H29,10月　16,235km ●H30,2月　16,328km ●H30,10月　16,588km ●R1,10月　17,146km ●R2,2月　17,244km ●R2,9月　17,407km ●R3,2月　17,506km ●R3,9月　17,698km ●R4,2月　17,845km ●R4,6月　17,994km ●R5,3月　18,051km 【重要】※メーターについて 2003年2月24日に登録された車両で、2003年2月28日　4km時にメーター交換されています。恐らく初期不良かと思いますが、予めご了承ください。 取材日のODOメーターは「18,060km」です。