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アウディRS3 スポーツバック1st エディション限定50台モデル/ETC2.0/ドラレコ前後/アウディスポーツフロアマット/アウディガラスコーティング(2022/7/20)
公開
最終更新
閲覧数:2.6k
閲覧数:2.6k- 年式
- 2022
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- 1st エディション
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | アウディRS3 スポーツバック | 950万円 | 2022年式 | 0.2万km | - |
市場相場より安く、現在市場最安値のお買い得価格です。 限定50台の特別仕様のため希少な車両です。 状態も優れており、使用感も控えめです。 この機会をお見逃しなく！！
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車両状態(RS3 スポーツバック 1st エディション)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/07)
- 走行距離0.2万km (2023/03/19更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限2025/07
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県柏市
- 車検有効期限2025/07
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ケモラグレーメタリック
- 排気量 (cc)2480cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RS3 スポーツバック 1st エディション)
- ・ 限定50台モデル
- ・ ETC2.0/ドラレコ前後/アウディスポーツフロアマット
- ・ アウディガラスコーティング(2022/7/20)
コンパクトプレミアムクラス最速の本格スポーツモデル「RS3スポーツバック」。 オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400馬力、最大トルク500Nmを発揮。これに7速Sトロニックトランスミッションとquattroシステムを組み合わせている。 また、アウディとして初めて、quattroシステムにRSトルクスプリッターを採用。リアアクスルに組み合わされるこの新しいテクノロジーは、左右のリヤホイール間で駆動トルクを完全に可変配分している。 エクステリアは、先代モデルよりもさらにダイナミックでエモーショナルなものとなった。リアトレッドも約10mmワイドになり、サイドにはハイグロスブラックのロワーサイドシルを配し、大きく張り出したホイールアーチとともに新型RS 3のボディにアクセントを与えている。 リヤでは、RS専用リヤバンパーにディフューザーと2つの大きなクロームの楕円形テールパイプが統合されている。 インテリアにもスポーツ性を強調する数多くのRS専用コンポーネントを装着。12.3インチ ディスプレイを備えたアウディ バーチャルコクピット プラスを標準装備。 本車両は新型RS3導入を記念して、「RS3スポーツバック」をベースに50台の限定モデル「1stエディション」。 エクステリアには、マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター（フロント／リヤ）、ブラックスタイリングパッケージ、カラードブレーキキャリパーレッド、パノラマサンルーフ、プライバシーガラス、カーボンエンジンカバーを装備。 インテリアでは、アクセントサーフェスマットカーボンアトラス、ファインナッパレザーハニカムステッチング、ドライバーズシート／エクステリアミラーメモリー機能、リヤシートUSB、Bang＆Olufsen 3Dサウンドシステムを搭載。 さらにRSスポーツエキゾーストシステム、RSダンピングコントロールサスペンションといった機能装備に加えて、特別装備として、5スポークYデザインブラックグラフィックプリント19インチホイール、RSデザインパッケージエクステンデッドレッド、3ゾーンオートマチックコンディショナーを備える。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗り換えのため 【購入店】 ディーラー 【購入時走行距離】 新車を購入 【購入理由】 趣味に利用のため 【使用頻度】 月一回程度(その他にもバッテリー維持のためエンジン始動は適度にあり) 【保管方法】 ガレージ保管 【オーナーレビュー】 限定50台の希少な一台。低走行で屋内ガレージ保管のため状態は良好です。
スタッフコメント
高年式、低走行で使用感は控えめです。屋内保管で清潔感もあり、丁寧に扱われています。 車両保証も継承可能(別途手続き必要)で安心感があります。 中古車として高いコンディション、クオリティです。
車両装備(RS3 スポーツバック 1st エディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(RS3 スポーツバック 1st エディション)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3BA-GYDNWF 全長×全幅×全高 4390×1850×1435mm ホイールベース 2630mm トレッド前／後 1590／1530mm 車両重量 1620kg エンジン型式 DNW 最高出力 400ps(294kW)／5600～7000rpm 最大トルク 51kg・m(500N・m)／2250～5600rpm 種類 直列5気筒DOHC20バルブICターボ 総排気量 2480cc 【車両の状態】＊写真参照 外装 特に問題なし 内装 シートに軽いシワ
車種情報(RS3 スポーツバック 1st エディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 439 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 11.1 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 439 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 11.1 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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