公開 2023/03/12 16:56:45
最終更新 2023/09/13 16:38:08
- 万円
出品状況
買取済
年式
2011
走行距離
3.7万km
車検有効期限
2024/09
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
小西 雅文
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:日産 ｜車種:フェアレディZ ｜グレード:バージョンニスモ ｜年式: 2011年～2012年｜走行距離: 20,000km～50,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | 日産フェアレディZ |
285万円 | 2011年式 | 3.7万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.7 |
| トランスミッション | フロアMTモード付き7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブリリアントシルバー |
| 車検有効期限 | 2024/09 |
| 排気量(cc) | 3700 |
| 出品地域 | 三重県四日市市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ AT車/ガレージ保管
【主要装備】 ・専用フロントバンパー（ロングノーズ、カナード形状を採用） ・専用サイドシルプロテクター ・専用リアスポイラー ・専用リアバンパー（サイレンサーとともにディフューザー形状を形成） ・専用フェンダーモール ・専用シート（専用表皮、nismoロゴ入り） ・専用本革巻ステアリングホイール ・専用ドアトリム、ニーパッド、インストボックス ・専用コンビメーター（208km／hスケール、nismoロゴ入り） ・シリアルナンバープレート ・専用レッド塗装ヘッドカバー VQ37VHR（V6 3.7L）エンジンをバージョンニスモ専用にチューニングしており、専用エキゾーストシステムや、専用コンピューターの装備を加えたことにより、最高出力は336psから355psへ、最大トルクは37.2kgmから38.1kgmへと豪快な走りを楽しめる車両です！ 本車両はN_TECH AUTOのコンピューターに変更しており、マフラーはフジムラオートのマフラーを装着されているため標準よりも馬力が上がりマフラーサウンドも迫力が増しております！ またボディチューニングは強化型の専用ストラットタワーバーや、YAMAHA製の専用パフォーマンスダンパーを今回も装備。 足回りもRAYS製専用鍛造アルミホイール（専用デザイン、リム幅＋0.5J）をはじめ、専用スプリング、ショックアブソーバー、スタビライザーのセッティングがされています。 【車両状態】 ●外装 目立つ大きな外傷はございませんがフロントバンパー下側は擦り傷があり、フロントバンパー、ボンネット、フロントガラス、ルーフに飛石がございますので掲載写真をご確認ください。 普段はガレージにて保管されておりますので日光や雨に当たることなく綺麗な状態で保管されています。 ●内装 運転席側ドアトリムやシートに多少の使用感はございますが、年式を感じさせない使用感で非常に綺麗な状態です。 また、芳香剤など使われておらず、車内に気になる匂いもございませんでした。 レーダー内蔵のルームミラーやセキュリティは付属でお渡しします。
【購入理由】 状態が良く、低走行の車両だったため中古車を購入しております。 【売却理由】 オープンカーへの買い替えを検討しているため出品に至りました。 【使用頻度】 購入時当初は定期的に乗られておりましたが、現在は月に1回程度の走行しかされておらず、出品後はほとんど乗らずにガレージにて保管していただけます。
【カタログ値】 型式 CBA-Z34 全長×全幅×全高 4405×1870×1315mm ホイールベース 2550mm トレッド前／後 1555／1580mm 室内長×室内幅×室内高 990×1495×1090mm 車両重量 1530kg エンジン型式 VQ37VHR(VERSION NISMO) 最高出力 355ps(261kW)／7400rpm 最大トルク 38.1kg・m(374N・m)／5200rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3696cc 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
状態良好かつ低走行のZ34 バージョンニスモです！ 標準グレードよりもパワーアップし、より走りを楽しむために磨きがかかった車両です。 保管状態も良く、オーナー様も丁寧に乗られているため満足いただけるフェアレディZになりますのでZ34のバージョンニスモを探されている方は是非ご検討ください！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 440 |
| 全幅 | 187 |
| 全高 | 131 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022年8月点検時異常無し |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年8月点検時 前:8mm 後:7mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年8月交換(36663km時) |
| タイヤの状態 | 2022年8月点検時 前:6.7mm 後:5.6mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
市場適正価格！
類似車両を見ると同モデルの4万km超えの車両と同等の価格帯での出品です。本車両は過去の記録簿が全て残っており、大きな外傷もなく良好な車両のため数の少ないバージョンニスモのAT車をお探しの方はぜひご検討ください！