日産ステージア25t RS FOUR S直列6気筒エンジン/MT車
公開
最終更新
- 年式
- 1999
- 走行距離
- 20.1万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- 25t RS FOUR S
- 年式:
- 1998~2001
- 走行距離:
- 15万km~未指定

こちらの車両はボディコンディションは決して良好とは言えませんが、現オーナー様が機械面でのメンテナンスはしっかりと行って来ており、現状不具合等もない事を考えると大変お買い得であると言えます
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車両状態(ステージア 25t RS FOUR S)
- 年式 (初度登録年月)1999年式 (1999/04)
- 走行距離20.1万km (2023/03/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県久留米市
- 車検有効期限2025/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ステージア 25t RS FOUR S)
- ・ 直列6気筒エンジン/MT車
【ステージアとは】 ステージアとは、1996年から日産が発売したFRステーションワゴンです。 スカイラインやローレルと同じシャーシを使用し、優れた走行性能や使い勝手の良さが高く評価されました。最高出力280PSを誇る 2.5L直6ターボが搭載し、日産の最上級ワゴンとして販売されていました。 【メンテナンス記録】 R5年2月 車検時 ■エンジン内部洗浄 エンジン内部洗浄燃料ライン エンジンオイル(PP40) 交換 エンジンオイルエレメント交換 ドレンプラグガスケット ■ダイレクト1Gコイル点検 スパークプラグ 点検 エアクリーナーエレメント点検 フロントワイパーラバー交換 ■パワステポンプ 異音交換(リビルト) ベルト脱着 オイルライン洗浄 パワステフルード”交換 ■左右Frディスクパッド 分解・点検・脱着・清掃・グリスアップ ■左右Rrデイスクパッド 分解・点検・脱着・清掃・グリスアップ R4年1月 法定点検時 ■エンジンオイル交換 エンジンオイル(PP40) 交換 ■エアクリーナーエレメント脱着・交換 マフラーアースライン交換 バッテリーマイナス端子交換 ■オイ漏れ・修理 右フロントドライブシャフフト脱着 デフシール交換 デフオイル補充 ■ロアーポールジョイントブーツ交換(追加作業) 右ラックブーツ交換 ■ヘッド”ライト交換 フロントグリ脱着・ハイビームライト脱着 ヘッド”ライト光軸点検・調整 クリップ交換 ■フロントショック交換 ■リアショック交換 トランク内張り脱着 ■アライメント点検・調整 ■エンジンマウント交換 エンジンり上げ・左右エンジンマウント交換 ■ミッションマウント交換 ミッションマウントメンバー脱着・マウント交換 ■スピード”メーター電球切れ・修理(追加作業) ステアリング コラムカバー脱着 スピードメーター脱着・電球交換 R3年2月 車検時 ■ダイレクトIGコイル脱着・点検 スパークプラグ点検 エアクリーナーエレメント脱着・点検 フューエルストレーナー交換 ■エンジン内部洗浄 エンジン内部洗浄燃料ライン エンジンオイル交換 エンジンオイルエレメント交換 ドレンプラグガスケット ■エンジンオイル漏れ修理 オイルクーラー脱着・洗浄・Oリング 交換 Oリング 交換 オイルプレッシャースイッチ交換 ■左右Fとデイスクパッド 分解・点検・脱着・清掃 左右Rrディスクパッド 分解・点検・脱着・清掃 左右Rrブレーキローター脱着・清掃 左右リヤサイドブレーキシュー清掃・グリスUP パーキングブレーキ 調整 ■ブレーキフルード 抜替・エアー抜き ブレーキフルード ■フロントデフォイル漏れ・修理 カバー脱着・洗浄・ガスケット交換 デオイル交換 ■タイミングベルト交換 ラジエター及びファンシュラウド脱着 補機ベルト脱着 カムスプロケット脱着・カムシール交換 クランクシャフトスプロケット脱着・クランクシャフトシール交換 クランクプーリー及びタイミングベルトカバー脱着 タイミングベルト交換 ベルトテンショナー交換 ベルトアイドラー交換 ウオーターポンプ交換 クーラント交換 液体ガスケット ■クラッチオーバーホール 前後プロベラシャフト脱着 ミッション脱着 ミッションフロントカバー脱着・洗浄・ガスケット交換 ナイルシール交換 シフトレバーブーツ交換 ブーツバンド 交換 クラッチベアリング 交換 クラッチホーク交換 クラッチホークブーツ交換 クラッチホークシャフト交換 クラッチホークシャフトロックピン交換 クラッチホークピンワッシャー交換 フライホイール脱着 パイロットブッシュ交換 クランクシャフトシール交換 クラッチデイスク交換 クラッチカバー交換 ミッションオイル交換 トランスファーオイル交換 ■リアデフオイル交換
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・3年前に中古車販売店より購入されております 【使用用途】 ・主に通勤等でしようされております 【メンテナンス】 ・車両ポイント部に記載 【乗ってよかった所】 ・以前からあこがれがあったお車だそうで乗っていてとても楽しかったとのこと。今後このような国産車は作られないだろうところ。 【イマイチだった所】 ・古い車なのでメンテナンスには気を付けないといけないところ 【保管場所】 ・ガレージ保管 【売却のきっかけ】 ・お乗り換えを検討しておりご出品頂いております
スタッフコメント
日産の隠れた高級ワゴン ステージアがカババにご出品です!! こちらの車両は現オーナー様が購入後しっかりと様々な予防整備を行って来た車両です。購入後の整備代金だけでも100万円近くはかかっているため是非この機会にカババにてご検討ください! 【ボディコンディション】 塗装剥がれや傷等が複数箇所ございます。また鯖等も各所に見受けられるため購入される際は一度現車確認をされる事をお薦めします。 ※旧車の為基本的にはノークレームノーリターンでのお取引となります。購入される際は現車確認をお薦めしております。
車両装備(ステージア 25t RS FOUR S)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ステージア 25t RS FOUR S)
バッテリーの状態 | 不明 |
ブレーキパッドの状態 | 4mm程度 |
エンジンオイルの状態 | R5年2月交換 |
タイヤの状態 | F6mm R3.5mm程度 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1999年式 日産 ステージア 25t RS FOUR S 【基本スペック】 乗員定員 5名 型式 GF-WGNC34 全長×全幅×全高 4800×1755×1505mm 室内長×室内幅×室内高 1900×1425×1155mm 車両重量 1650kg エンジン型式 RB25DET 最高出力 280ps(206kW)/6400rpm 最大トルク 35.0kg・m(343N・m)/3200rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ 総排気量 2498cc 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ターボチャージャー付ニッサンEGI(ECCS) 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 10モード/10・15モード燃費 9.4km/リットル
車種情報(ステージア 25t RS FOUR S)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 9.4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 9.4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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