車のフリマ カババって？
BMWアルピナD3ビターボ ツーリングサンルーフ
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検有効期限
- 2023/08
- 修復歴
- なし
市場相場より大幅に安く、市場最安値のお値打ち価格です。 快適な乗り心地をとどけるアルピナのツーリングワゴン。 日々のパートナーにいかがでしょうか。
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- メーカー:
- BMWアルピナ
- 車種:
- D3
- グレード:
- ビターボ ツーリング
- 年式:
- 2009～2011
- 走行距離:
- 5万km～8万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | BMWアルピナ D3ツーリング | BMWアルピナ D3 |
| 車両価格 | 180万円 | 230万円 |
| 年式 | 2010年式 | 2010年式 |
| 走行距離 | 6.1万km | 6.4万km |
| リンク | カーセンサー | - |
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車両状態(D3 ビターボ ツーリング)
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.4万km (2023/03/09更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピナブルー |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.4万km (2023/03/09更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピナブルー |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(D3 ビターボ ツーリング)
- ・ サンルーフ
ALPINA D3は、パワフルで高回転のディーゼル・エンジンを搭載した、低燃費で環境に配慮したニュー・モデル。 大きなトルクのアルピナ・スポーツ・ディーゼルD3 BiTurboは、2L 直列4気筒。それに異なったサイズのターボチャージャー2つによって過給され、最高出力214PS、トルクは2,000から2,500rpmという低回転で、最大45.9kgmを発揮する。6速オートマチック・トランスミッション（ALPINA SWITCH-TRONIC)を組み合わせる。 前後異サイズとなるフロント245/40ZR18、リヤ265/40ZR18に18インチALPINAデザインCLASSIC軽合金製ホイールを装着。 ブルー・インストゥルメント・パネル、アルピナ・エンブレム付き革製スポーツステアリングホイールを標準装備。 その他にスポイラーやサンルーフを装備する。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗り換えのため 【購入店】 ラック東京さん 【購入時走行距離】 約3.6万キロのワンオーナー車(現オーナーは2オーナー目) 【購入理由】 レジャー用 【使用頻度】 週3〜4 【保管方法】 屋外駐車場 【メンテナンス】 北見モータース 【オーナーレビュー】 63000キロ程度は良いですよ！エンジン乗り心地最高です。
車両の説明
【カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ADC-3N1A 全長×全幅×全高 4540×1815×1450mm ホイールベース 2760mm トレッド前／後 1505／1510mm 車両重量 1630kg 【車の状態】＊写真参照 ・樹脂部の劣化による割れ ・ボンネットに修正跡 ・ライトのくすみ ・フロントバンパーに傷 ・フロントバンパーに塗装割れ ・ボディ各所に飛石と傷 ・ホイールに傷 ・シートの使用感(シワ、ヨレ、スレ)
スタッフコメント
使用感、年式を感じる箇所もありますが中古車として十分なクオリティ、コンディションの一台です。
車両装備(D3 ビターボ ツーリング)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(D3 ビターボ ツーリング)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(D3 ビターボ ツーリング)
| バッテリーの状態 | 2022/8/1点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/8/1点検 前6mm後7mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022/8/1交換 (3000kmごと交換) |
| タイヤの状態 | 2022/8/1点検 異常なし |
車両補足情報(D3 ビターボ ツーリング)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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