フォルクスワーゲンゴルフGTI正規店点検車/修復歴なし/記録簿ありDCC/ダウンサス/コーディング

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成約済
1 / 79
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
108.2万円
本体価格
94万円
年式
2014
走行距離
9万km
車検有効期限
2023/05
修復歴
なし
相場比較
本体価格
109.8 万円
高い
年式
2014
走行距離
8.1 万km
本体価格
129.9 万円
高い
年式
2014
走行距離
8.9 万km
本体価格
152 万円
高い
年式
2014
走行距離
8.8 万km
鑑定士の車両総評
鑑定士
薮中 心一郎
AIS検定四輪 3級保持者
カババ推奨売価

現在市場(2023年2月)では、類似個体が最安値で119万円と平均で130万前後で取引されてます。 オークション買取での取引だと90万前後の個体になりますので、中間プライスの個人売買に適した価格です!※今年度の自動車税込みです!

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類似車両一覧
絞り込み条件
メーカー:
フォルクスワーゲン
車種:
ゴルフ
グレード:
GTI
年式:
20142015
走行距離:
8万km9万km
カババ
RANK1234567
車両名

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

車両価格94万円109.8万円119.8万円120万円129.9万円145.9万円152万円
年式2014年式2014年式2014年式2014年式2014年式2014年式2014年式
走行距離9万km8.1万km8.8万km8万km8.9万km8.4万km8.8万km
リンク-カーセンサーカーセンサーカーセンサーカーセンサーカーセンサーカーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/05)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離9万km (2023/02/23更新)
トランスミッション6AT
ハンドル位置右ハンドル
ホワイト
車検有効期限2023/05
排気量 (cc)1980cc
出品地域神奈川県座間
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯不可
付帯不可
年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/05)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離9万km (2023/02/23更新)
トランスミッション6AT
ハンドル位置右ハンドル
ホワイト
車検有効期限2023/05
排気量 (cc)1980cc
出品地域神奈川県座間
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯不可
付帯不可

車両のポイント


  • 正規店点検車/修復歴なし/記録簿あり
  • DCC/ダウンサス/コーディング

【車両装備】 ◉専用18インチAW ◉純正8インチナビゲーション ◉ DCC パッケージ  -アダプティブシャシーコントロール  -18インチAW ◉GTI専用装備 ・GTI専用LEDフォグランプ(フロント) ・GTI専用エクステリア(フロントグリル、フロント&リヤバンパー、リヤスポイラー) ・GTI専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール(オーディオコントロール付) ・GTI専用シフトノブ ・GTI専用ドアシルプレート ◉ドライブレコーダー/レーダー探知機 ◉ニュースピード サブコン/ダウンサス ◉オートマチックハイビーム ◉コーディング  -TVキャンセラー  -ブレーキランプ4灯化  -オートハイビーム  -ウィンカーワンタッチ4回点滅 ボディサイズや室内の広さなど日常使いで大活躍な事間違いなしのフォルクスワーゲンゴルフです! こちらのグレードは「R」に次ぐゴルフの上位グレードで、FFらしい前へと引っ張って行かれる力強さを存分に感じることの出来るハイパフォーマンスグレードです! オプション装備のアダプティブシャシーコントロールも備わっておりますので、路面状態に合わせた最適なドライビングが可能です!走行性能や快適装備・オプションの安全装備も非常に充実してます。 今回の車両は中古車を買う上で不安視される過去の経歴がハッキリとしており、現在のオーナー様と過去のオーナー様の記録簿がしっかり残ってます。 更に8年目までの法廷点検を毎年ディーラーにて実施されており、メンテナンスをしっかり手入れされた一台ですので、ご購入の不安要素を払拭できる車両内容になります! また、ダウンサスやコーディングといったアフター装備も多く備わっておりますので、付加価値も魅力的なポイントになります。 【車両状態】 ◉外装:ホイール四輪ガリ傷と各所に飛び足跡と凹みが少々見受けられました。※写真・動画参照 ◉内装:少々使用感などは感じ取れますが、コックピットから内張・天井・シートマットまで綺麗な状態で維持されております。 ◉エンジン系統・電装系:取材時点で不具合などは確認取れませんでした。 最近に大きな点検では、冷却水の漏れがありましたが、すでに対策メンテナンスを実施されてます。 ・オーナー様より申告 スピーカーから雑音がすることが時折あり、コンピュータが原因のようで、直すにはコンピュータをディーラーに預ける必要があるようです。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


◉2017年に修復歴なしの中古車購入。 ◉プライベートなどで使用されており、お乗り換えの為ご売却をご検討。

車両の説明


【車両説明】 フォルクスワーゲン「ゴルフ」のリアルスポーツモデルである新型「ゴルフGTI」。 2L 直噴ターボTSIエンジンを搭載し、トランスミッションには、燃費向上にも貢献する湿式6速DSGを組み合わせる。 フォルクスワーゲンのモジュラーシステム「MQB」の採用。 エンジン型式 CHH 最高出力 220ps(162kW)/4500~6200rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1500~4400rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.6 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

スタッフコメント

スポーティーなエクステリアに加えて扱いやすいボディ形状と実用性抜群のゴルフになります! パワーも十分な走行性能にアダプティブクルーズコントロールなどの装備も盛りだくさん。 お乗り換えの出品のため、ご売却期間が短期になります!是非とも前向きなご検討を待ちしております。

車両装備


誤発進抑制機能-
車線逸脱警報
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ
オートブレーキホールド
クルーズコントロール
自動追従機能 (ACC)
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトHID
オートライト
オートハイビーム
電動格納ドアミラーキーレス非連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-
誤発進抑制機能-
車線逸脱警報
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ
オートブレーキホールド
クルーズコントロール
自動追従機能 (ACC)
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトHID
オートライト
オートハイビーム
電動格納ドアミラーキーレス非連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長427 cm
全幅180 cm
全高147 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長427 cm
全幅180 cm
全高147 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態2022年5月一年点検
ブレーキパッドの状態2022年5月一年点検
エンジンオイルの状態2022年5月一年点検
タイヤの状態2022年5月一年点検

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済
禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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