公開 2023/02/12 21:01:00
最終更新 2023/06/09 19:42:47
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2018
走行距離
4.8万km
車検有効期限
2023/11
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
杉野 日洸
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:マツダ ｜車種:CX-5 ｜グレード:XD エクスクルーシブモード ｜年式: 2017年～2018年｜走行距離: 40,000km～60,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | マツダCX-5 |
219.9万円 | 2018年式 | 5.8万km | カーセンサー | |
|
2位 | マツダCX-5 |
235万円 | 2018年式 | 4.8万km | - |
| 3位 | マツダCX-5 |
239万円 | 2018年式 | 5.4万km | カーセンサー | |
| 4位 | マツダCX-5 |
239.8万円 | 2018年式 | 4.8万km | カーセンサー | |
| 5位 | マツダCX-5 |
239.9万円 | 2018年式 | 4.1万km | カーセンサー | |
| 6位 | マツダCX-5 |
239.9万円 | 2018年式 | 4.1万km | カーセンサー | |
| 7位 | マツダCX-5 |
239.9万円 | 2018年式 | 5万km | カーセンサー | |
| 8位 | マツダCX-5 |
239.9万円 | 2018年式 | 4万km | カーセンサー | |
| 9位 | マツダCX-5 |
266.8万円 | 2018年式 | 4.1万km | カーセンサー |
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| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.8 |
| トランスミッション | MTモード付6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ジェットブラックマイカ |
| 車検有効期限 | 2023/11 |
| 排気量(cc) | 2180 |
| 出品地域 | 滋賀県大津市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 |
あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 内外装共にコンディション良好
【ディーラーオプション】 ●デイライト ●シグネチャーウイング ●ウェルカムランプ ●アルミペダル ●リヤゲートガーニッシュ ●リヤディフューザー ●ナビキャンセラー ●リモコンエンジンスターター 【その他】 ●225/55R19 99V ALENZA（タイヤ） 【主要装備】 ●アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS） ＊夜間歩行者検知機能付 ●スマート・ブレーキ・サポート（SBS） ●スマート・シティ・ブレーキ・サポート［後退時］（SCBS R） ●ブラインド・スポット・モニタリング（BSM） ＊RCTA機能付 ●360°ビュー・モニター＋フロントパーキングセンサー（センター/コーナー） ●交通標識認識システム（TSR） ●ドライバー・アテンション・アラート（DAA） ●マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC） ●クルージング＆トラフィック・サポート（CTS） ●大径マフラーカッター ●ステアリングヒーター ●助手席6Wayパワーシート ●運転席＆助手席シートヒーター ●運転席＆助手席シートベンチレーション ●リアシート シートヒーター（左右席） ●シート材質 ナッパレザー ●Apple CarPlay ●Android Auto? ●地上デジタルTVチューナー（フルセグ） ●ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋10スピーカー
正規ディーラーにて購入されており、今回は乗り換えの為、出品していただきました。
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3DA-KF2P 全長×全幅×全高 4545×1840×1690mm ホイールベース 2700mm トレッド前／後 1595／1595mm 室内長×室内幅×室内高 1890×1540×1265mm 車両重量 1630kg エンジン型式 SH-VPTS 最高出力 190ps(140kW)／4500rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)／2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 2188cc 内径Ｘ行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.4 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 軽油 【車両状態】 ●ボンネットに飛び石傷数箇所
スタッフコメント
エクスクルーシブモードは特別仕様車でナッパーレザーを使った内装になっており、高級感を与えてくれます。 また安心してお乗りいただける安全装備も装備されております！快適性と安全性も求められる方にぜひ、お勧めしたい1台です！ この機会にご検討ください！！
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 454 |
| 全幅 | 184 |
| 全高 | 169 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 13 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022年2月 交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年11月点検時 前輪8.0mm 後輪7.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年12月 交換済み |
| タイヤの状態 | 2021年11月点検時 前輪7.5mm 後輪7.0mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
市場相場相当価格
小売では239万〜279万の間で販売されており、この車両は市場では適正価格です。しかしリヤディフューザーとシグネチャーウイングの組み合わせは市場の車両含めても本車両にしかない魅力のため、この仕様を気に入っていただけた方はぜひ、ご検討ください！！