BMW3シリーズ328i スポーツREMUSマフラー/ビルシュタイン車高調修復歴なし/記録簿ありカーボングリル/リアスポイラー

• ・ REMUSマフラー/ビルシュタイン車高調
• ・ 修復歴なし/記録簿あり
• ・ カーボングリル/リアスポイラー

外車の入門用としては、最適なBMW３シリーズ！ しかも希少な328iです。 まず、ありふれている320iとは、性能がまったく違います。 320系と異なるところは、ターボチャージャー、エンジン圧縮比、ターボブースト圧、ドライブシャフト、エキゾーストパイプ等が違い、同モデルの320iと比較しエンジンスペックが高いのが特徴的で、最高出力 245ps(180kW)／5000rpmと走りに特化した3シリーズセダンです！ また、性能が高いにも関わらず、燃費が320とほぼ同じことも大きな魅力です。 グレードに関してもよりスポーティーなスポーツを選択されてます。８速スポーツAT（スポーツプラスモード付）や、320には設定が無いアダプティブヘッドライトも装備。 ヘッドライトは、単純にハンドル操作に左右連動するだけでなく、車速によって上下したり、道路の道幅によって左右の照射角まで変わるようになっています。 今回魅力的なポイントは、外装が純正のMエアロダイナミクスパッケージ（フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー）と、Mスポーツ18インチアルミが付いており、その上、純正部品とは別に追加で装備されたアフターパーツも魅力的で、カーボンフロントグリルやリアスポイラー、レムスマフラー４本出しタイプ(車検対応)などの装備に加えて、ビルシュタイン車高調の引き締まった足回りが非常に魅力的な一台です！！ ノーマル車を購入し、同じ仕様にカスタマイズするには、純正エアロまで含めますと、プラス100万円ほどかかりますので、かなりお買いお得な車だと思います！ また内外装のコンディションについても類似の比較車と比べても劣る点のない、非の打ち所がないクオリティーを維持されてます。 直近の整備履歴は、昨年の１２ヶ月点検時に、イグニッションコイルと、エンジンベルト類を交換、年末にエンジンオイル交換されてます。※オイルは5,000キロ前後で交換、整備履歴有り。 年式の新しい後期型よりも、故障が無いと言われているN20型エンジン搭載車です。 解説動画 https://www.youtube.com/watch?v=WyAUd1pPhZ4 【その他の変更部分】 HIDヘッドランプ以外のバルブは、全てLEDに変更済み。（※LEDバルブ使用対策コーディング済み。）フォグランプのLEDバルブは、IPF製ホワイト/イエロー、カラーチェンジ可能タイプ付き。 エンジンエアクリーナーは、K&N純正交換ハイフロータイプに変更。 【車両状態】 ◉外装：ホイールにガリキズがありますが、それ以外に目立った損傷は無く、年数相当の小傷がある程度で綺麗な状態を保たれております。 ◉内装：同様にコンディションは良好で汚れなども少なくマット・シート共に綺麗な状態を保たれており、不快な臭いなどもありませんでした。 ◉エンジン系統：取材時点ではマイナス的なところは、確認取れず、エンジンや電装系なども問題なくご使用が可能になります。