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テスラモデル3ロングレンジチャデモアダプター/NOJコーティング
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最終更新
閲覧数:135
閲覧数:135- 年式
- 2021
- 走行距離
- 2.1万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- ロングレンジ
- 年式:
- 2021～2021
- 走行距離:
- 1万km～3万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | テスラモデル3 | 490万円 | 2021年式 | 1.8万km | カーセンサー |
 | テスラモデル3 | 500万円 | 2021年式 | 2.1万km | - |
 | テスラモデル3 | 518万円 | 2021年式 | 1.8万km | カーセンサー |
| 4 | テスラモデル3 | 525.7万円 | 2021年式 | 1.3万km | カーセンサー |
| 5 | テスラモデル3 | 538万円 | 2021年式 | 2.3万km | カーセンサー |
| 6 | テスラモデル3 | 545万円 | 2021年式 | 2.8万km | カーセンサー |
| 7 | テスラモデル3 | 550万円 | 2021年式 | 1万km | カーセンサー |
| 8 | テスラモデル3 | 558万円 | 2021年式 | 1.2万km | カーセンサー |
| 9 | テスラモデル3 | 579.8万円 | 2021年式 | 1.5万km | カーセンサー |
| 10 | テスラモデル3 | 586.8万円 | 2021年式 | 1.2万km | カーセンサー |
市場には490〜586万から販売されております！ 車両の状態や装備によってばらつきはありますが、本車両は500万からの出品かつNOJのセラミックコーティング（約39万）を施行しているため、お買い得と言えます！ また1月20日までの短期出品を予定しておりますので、気になる方はぜひお早めにご検討下さいませ！
カババなら安心・安全
車両状態(モデル3 ロングレンジ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/11)
- 走行距離2.1万km (2023/01/15更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2025/12
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県西宮市
- 車検有効期限2024/11
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色パールホワイト
- 定格出力 (kW)65kW
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(モデル3 ロングレンジ)
- ・ チャデモアダプター/NOJコーティング
【車両装備】 ●オートパイロット ●オールブラックプレミアムインテリア ●プレミアムインテリア ● 19インチスポーツホイール ●ロングレンジ 4WD 【外装】 ●パールホワイトマルチコート 【その他】 ●NOJ セラミックコーティング2層 ●基本車両限定保証 ・2025年12月3日または80,000㎞（いずれか早い方） ●バッテリー限定保証 ・2029年12月3日または160,000㎞（いずれか早い方） ●ドライブユニット限定保証 ・2029年12月3日または160,000㎞（いずれか早い方）
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2021年に新車購入。 今回は乗り換えのため、出品していただきました。
スタッフコメント
1月20日までの短期出品です！！ 査定時点では（1月15日）目立った大きな傷はなく、コンディション良好です！ 2022年モデルからは有償オプションとなってしまったCHAdeMOアダプターも付属しますのでお買い得となっております！ 気になる方はお早めにご連絡ください！
車両装備(モデル3 ロングレンジ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(モデル3 ロングレンジ)
| バッテリーの状態 | 2022年点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年点検時 前輪9.5mm後輪9.0mm |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 2022年点検時 前輪5.0mm後輪4.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2021年式 テスラ モデル3 ロングレンジ ●バッテリー 容量 79.5kWh ●JC08(WLTC) 航続距離※2 580(WLTP) km ●EPA 航続距離 568km ●システム 最大出力 147（前）/188（後） kW ●モーター 最大出力 147（前）/188（後） kW ●モーター 最大トルク 375 Nm ●全長 x 全高 x 全幅 4694 x 1443 x 1849mm 車両重量 1801kg ●駆動方法 四輪駆動 ●定員 5名 ●充電時間 AC200V_JP 20時間 ●充電時間 AC100V_JP 50時間 ●充電時間 J1772 18時間45分 ●充電時間 Chademo 58分 ●充電時間メーカー専用急速充電器 30分(テスラSC) ●充電時間メーカー専用普通充電器 4時間20分(テスラWC) ●充電ポート 位置 リア左 ●急速・普通 （普通/急速） ●急速最大出力 250kW ●普通最大出力 11kW ●EPA電費 6.44km/kWh パワフルな効率性 Teslaは、Model 3を電気自動車としてゼロから設計し、システムレベルでの統合を全面的に行いました。バッテリー、モーター、そしてエクステリアのエアロダイナミクスを含む各コンポーネントは、互いに最適化されており、最も効率的でありながら、信じられないほどパワフルな車両の1つとなりました。
車種情報(モデル3 ロングレンジ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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