シトロエンC11.0新車並行輸入ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 1.0
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
シトロエンC1 | 80万円 | 2013年式 | 2万km | - |

シトロエンのコンパクトカーとして日本ではあまり馴染みのないC1になります!価格については過去のデータなどを引用し算出しており、相場から逸脱した金額ではありませんので、希少性を踏まえてご検討をお待ちしております。
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車両状態(C1 1.0)
- 年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/10)
- 走行距離2万km (2025/06/02更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都港区
- 車検有効期限2026/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバー
- 排気量 (cc)1000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(C1 1.0)
- ・ 新車並行輸入ワンオーナー
シトロエンのAセグメントとして日本では、街中を走ってることも珍しいシトロエンC1です! 類似車と比較してデザイン性がフランス車の可愛らしさを全面的に象徴しており、女性の方にもおすすめの希少車です。 今回おすすめのポイントは、現在のオーナー様が新車並行輸入で購入されており、新車ワンオーナー個体になります!過去のメンテナンスや経歴をしっかり追えて中古車を買う上でも安心できる個体です。 R6年6月イタフラ専門店にて懸念のクラッチアクチュエーター交換しました。 同時にタイヤをMichelinセイバー4に交換、スパークプラグも交換。 36万円程の整備修理を行いました。 【車両状態】 全体的に小傷や使用感が見受けられますが、大きな損傷などは確認取れず、エンジン始動や電装系は問題なく使用が可能です。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◉2013年に新車並行輸入で購入。 ◉プライベートで使用されており、使う頻度も少なかったようです。
スタッフコメント
希少性が高く類似車が少ない個体ですが、こちらの車両より走行距離が倍など違う個体が、75万前後で取引されておりますので、適正な相場です。 気になる方はお問い合わせなどからお待ちしております。
車両装備(C1 1.0)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(C1 1.0)
バッテリーの状態 | 2022年9月車検点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年9月車検点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年9月車検点検 |
タイヤの状態 | 2022年9月車検点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【シトロエンC1 1.0EGS VTR Plus】 1.0Lガソリンエンジンの出力は68PS(50kw;67hp)/6000rpm、トルクは93Nm(69lbf・ft)/3600rpmで、最高速度は160km/h、加速は0-100km/hを14.3秒になります。 ホイールベース 2,340 mm 全長 3,435 mm 全幅 1,630 mm 全高 1,470 mm 欧州における市場拡大を図るPSA・プジョーシトロエン・トヨタ自動車が、Aセグメントに低コストで車種を投入するために、合弁会社のTPCAを設立、シトロエン・C1、プジョー・107、トヨタ・アイゴを共同開発することとなったモデルです。
車種情報(C1 1.0)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 343 cm |
全幅 | 163 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 343 cm |
全幅 | 163 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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