日産エクストレイル20GT6MT / カスタム総額約130万円！

• ・ 6MT / カスタム総額約130万円！

●20GT ディーゼルエンジンを搭載した20GT！ 排気量は2Lですが、最高出力と最大トルクはそれぞれ173ps／3750rpm、36.7kgm／2000rpm！直4の2Lながら、V6ガソリン3.5Lクラスの最大トルクを低回転域から発生しており、力強い走りが期待できます！目視なのでおおよそですが最大過給圧220～230kPa掛かります。走りを楽しむSUVはいかがですか？外装には傷が結構あります。でも、走行距離10万kmを前にしてもエンジンは絶好調です。6MT×4WDでちょっとしたお買い物から長距離ドライブまで、楽しいカーライフが堪能できました。下記のカスタム内容を気に入って頂いた方はご検討の程何卒宜しくお願い致します。 ※2022.12.21 店舗駐車場に駐車していたところ、車にぶつけられフロントバンパーを損傷する事故に遭いました。年末年始を挟んだので処理が遅くなりましたが、事故相手弁済によりフロントバンパーを新品に交換します。2023.01.31時点で交換作業は完了していませんが、1週間ぐらいで完了の予定です。その他走行にかかわるところに問題はありません。 修理の目途が立ったので再掲載します。宜しくお願い致します。 ※2023.01.12 法定12ヶ月点検及びオイル・オイルエレメント交換実施。 【アフターパーツ】 ■Panasonic ストラーダナビ CN-F1X10BLD(Blu-ray再生可) 無料地図更新2023年12月15日まで。年6回の部分地図更新と1回の全地図ダウンロードが可能です。詳しくはウェブサイトでご確認ください。 ■carrozzeria スピーカー TS-V173S バイアンプ接続 リアスピーカーから音は出ません。 ■carrozzeria サブウーファー TS-WX400DA ■Panasonic ETC2.0 ET201D カーナビ連動 ■フロントドアデットニング済み ■COMTEC ドラレコ ZDR025 ■COMTEC レーザー＆レーダー探知機 ZERO 807LV ■Defi Racer Gauge N2 ターボ計 Max300kPa Φ60 ■spoon リジカラ 前後装着 装着時に締結ボルト新品交換。2019年10月 ■フジツボマフラー AUTHORIZE S 車検対応 ■コニ スペシャルアクティブ 交換時にスプリング、ブッシュ等消耗品を純正新品に交換しています。2020年3月 ■サイドマーカー LEDスモーク ■フォグランプバルブ イエロー-ホワイト切替LED ■テールランプASSY レッドスモークフルLED ■バックランプLED 4000lm(片側2000lm) 6500k ■HIDヘッドライト バルブ交換 2700lm 6000K ■リフレクターLEDテール-ストップ連動（On-Offスイッチ。日産純正部品にLED基盤を組み込んだ物になります。スイッチOffでノーマル状態になります。） ■ホーン ミツバサンコーワ エアロスパイラルⅡ ■ホイール WORK EMOTION ZR10 グリミットブラックダイヤカットリム ■ロックナット WORK ロイヤルインストレーション kit ■スルガスピード ターボパイプフルセット ■スルガスピード エアコントロールチャンバー ■純正ブルーミラー セレナC26純正部品流用 ※純正ホイール(スタッドレス付)付属（傷あります。スタッドレス用のホイール付いててラッキーくらいに思ってください。） ※テールランプ,パイプは純正品付属（それなりに経年劣化しています。） ※3Dカーマット全4枚、バッテリーエルマシステムは付属しません。 ※K&Nエアクリーナーフィルター メンテナンスキット [ウォッシャー & エアゾールオイル セット]使いかけですがお付けします。 【車両状態】 全体的に傷は少し多めです。傷はタッチアップされており遠目から見るとあまり目立ちませんが、各所にあります。内装に関しては運転席シートに擦れとサイドに多少へたり、天井一部汚れがありますが（2022.12.16に汚れ落としました。天井が汚れていたなんて全く気づきませんでした。）、マットなどを敷いており、比較的綺麗にされています。