公開 2022/12/12 19:36:47
最終更新 2023/06/09 11:19:20
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2013
走行距離
9.4万km
車検有効期限
2024/01
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
太田 竜輔
AIS検定四輪
2級保持者
絞り込み条件
メーカー:日産 ｜車種:エクストレイル ｜グレード:20GT ｜年式: 2011年～2015年｜走行距離: 90,000km～110,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | 日産エクストレイル |
109.8万円 | 2013年式 | 9.4万km | - |
| 2位 | 日産エクストレイル |
129.8万円 | 2011年式 | 10.8万km | カーセンサー |
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
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| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.4 |
| トランスミッション | フロア6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ダイヤモンドブラック |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 東京都清瀬市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 6MT / カスタム総額約130万円！
●20GT ディーゼルエンジンを搭載した20GT！ 排気量は2Lですが、最高出力と最大トルクはそれぞれ173ps／3750rpm、36.7kgm／2000rpm！直4の2Lながら、V6ガソリン3.5Lクラスの最大トルクを低回転域から発生しており、力強い走りが期待できます！目視なのでおおよそですが最大過給圧220～230kPa掛かります。走りを楽しむSUVはいかがですか？外装には傷が結構あります。でも、走行距離10万kmを前にしてもエンジンは絶好調です。6MT×4WDでちょっとしたお買い物から長距離ドライブまで、楽しいカーライフが堪能できました。下記のカスタム内容を気に入って頂いた方はご検討の程何卒宜しくお願い致します。 ※2022.12.21 店舗駐車場に駐車していたところ、車にぶつけられフロントバンパーを損傷する事故に遭いました。年末年始を挟んだので処理が遅くなりましたが、事故相手弁済によりフロントバンパーを新品に交換します。2023.01.31時点で交換作業は完了していませんが、1週間ぐらいで完了の予定です。その他走行にかかわるところに問題はありません。 修理の目途が立ったので再掲載します。宜しくお願い致します。 ※2023.01.12 法定12ヶ月点検及びオイル・オイルエレメント交換実施。 【アフターパーツ】 ■Panasonic ストラーダナビ CN-F1X10BLD(Blu-ray再生可) 無料地図更新2023年12月15日まで。年6回の部分地図更新と1回の全地図ダウンロードが可能です。詳しくはウェブサイトでご確認ください。 ■carrozzeria スピーカー TS-V173S バイアンプ接続 リアスピーカーから音は出ません。 ■carrozzeria サブウーファー TS-WX400DA ■Panasonic ETC2.0 ET201D カーナビ連動 ■フロントドアデットニング済み ■COMTEC ドラレコ ZDR025 ■COMTEC レーザー＆レーダー探知機 ZERO 807LV ■Defi Racer Gauge N2 ターボ計 Max300kPa Φ60 ■spoon リジカラ 前後装着 装着時に締結ボルト新品交換。2019年10月 ■フジツボマフラー AUTHORIZE S 車検対応 ■コニ スペシャルアクティブ 交換時にスプリング、ブッシュ等消耗品を純正新品に交換しています。2020年3月 ■サイドマーカー LEDスモーク ■フォグランプバルブ イエロー-ホワイト切替LED ■テールランプASSY レッドスモークフルLED ■バックランプLED 4000lm(片側2000lm) 6500k ■HIDヘッドライト バルブ交換 2700lm 6000K ■リフレクターLEDテール-ストップ連動（On-Offスイッチ。日産純正部品にLED基盤を組み込んだ物になります。スイッチOffでノーマル状態になります。） ■ホーン ミツバサンコーワ エアロスパイラルⅡ ■ホイール WORK EMOTION ZR10 グリミットブラックダイヤカットリム ■ロックナット WORK ロイヤルインストレーション kit ■スルガスピード ターボパイプフルセット ■スルガスピード エアコントロールチャンバー ■純正ブルーミラー セレナC26純正部品流用 ※純正ホイール(スタッドレス付)付属（傷あります。スタッドレス用のホイール付いててラッキーくらいに思ってください。） ※テールランプ,パイプは純正品付属（それなりに経年劣化しています。） ※3Dカーマット全4枚、バッテリーエルマシステムは付属しません。 ※K&Nエアクリーナーフィルター メンテナンスキット [ウォッシャー & エアゾールオイル セット]使いかけですがお付けします。 【車両状態】 全体的に傷は少し多めです。傷はタッチアップされており遠目から見るとあまり目立ちませんが、各所にあります。内装に関しては運転席シートに擦れとサイドに多少へたり、天井一部汚れがありますが（2022.12.16に汚れ落としました。天井が汚れていたなんて全く気づきませんでした。）、マットなどを敷いており、比較的綺麗にされています。
●購入時 2019年に中古車にて購入。MTの4WDを探しており、エクストレイルに辿り着きました。 ●乗り方 走行頻度は週に3〜4回程です。メンテナンスは一年毎に購入店にて行っています。 ●オーナーレビュー 6MTの4WD,しかもディーゼルエンジンは物珍しいので所有感があります。MT車ですので運転も楽しい。ディーゼルエンジンなのでトルクの力強く、2000rpmくらいからの加速がとても伸びやかです。 ●売却の理由 この度は乗り換えのため出品になります。
2013年式 日産 エクストレイル 20GT 型式 LDA-DNT31 全長×全幅×全高 4635×1790×1700mm ホイールベース 2630mm トレッド前／後 1540／1545mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1450×1265mm 車両重量 1690kg 最高出力 173ps(127kW)／3750rpm 最大トルク 36.7kg・m(360N・m)／2000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)m 総排気量 1995cc 内径Ｘ行程 84.0mm×90.0mm 圧縮比 15.6 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
MTのディーゼルターボで4WDと市場でもあまりない組み合わせのエクストレイルです！オーナー様こだわりのカスタムもされており、唯一無二の一台です。エクステリア,足回り,テールランプはブラックで固められ無骨さもありながら格好良い仕上がりです。運転席周りはモニターやブースト計などがありコクピットのようです！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 463 |
| 全幅 | 179 |
| 全高 | 170 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 13.8 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022年1月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年1月 前:交換 ,後:6mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年1月 交換 |
| タイヤの状態 | 2022年1月 前:7mm ,後:6.5mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
カスタムコミコミ価格！
総額約130万円程のカスタムがされています！それにもかかわらず市場金額でも低価格帯での出品です。下記にカスタム内装を記載していますのでご確認下さい。また6MTの4WDでディーゼルターボは希少です！