車のフリマ カババって？
トヨタハイラックスZワンオーナー/トノカバー付き
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2023/12
- 修復歴
- なし
市場最安値ではないものの、同程度の年式の車両は430万程度がボリュームゾーンで市場にて販売されております。 正規ディーラーにて新車保証も継承可能な一台ですのでご安心してご検討ください!
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- ハイラックス
- グレード:
- Z
- 年式:
- 2020～2021
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
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車両状態(ハイラックス Z)
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2022/12/05更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スーパーホワイトII |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量 (cc) | 2400cc |
| 出品地域 | 熊本県宇土市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2026/12 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.5万km (2022/12/05更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スーパーホワイトII |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量 (cc) | 2400cc |
| 出品地域 | 熊本県宇土市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2026/12 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(ハイラックス Z)
- ・ ワンオーナー/トノカバー付き
【オプション】 ・ルームランプLEDに変更（中央ルームランプは接触不良が発生） ・TRDサンバイザー ・ナビゲーション ・バックガイドモニター ・ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー ・ラバーフロアマット ・各インテリアラバーマット ・ETC ・ハードトノカバー ・ラゲージカバーマット ・HILUXブラックエンブレム×３（未使用） ・TOYOTAブラックエンブレム（未使用） 【ハイラックスとは】 日本市場では唯一無二のピックアップトラックです。 ラダーフレーム式のシャーシに、機械式パートタイム4WDを採用するなど本格的なオフロード車にも関わらずカッコいい外観から世界中で人気を誇ります。 メイン市場は国内ではなく北米のため、サイズもアメリカサイズとなっており日本国内の道路や駐車場では注意が必要となります。 【ボディコンディション】 ボディに大きな傷は無いものの、各ドアエッジに傷がついております。またドアハンドルやサイドミラーカバーなどのメッキ部分には若干の水垢がついておりますが、基本的には大変綺麗な状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・正規ディーラーにて新車で購入。 以前から乗ってみたかったとの事で、R3年12月に納車されてます。 【使用用途】 ・主に日常レジャーで使用されており、ピックアップトラックとしての活用はほとんどした事がないとの事です。 【メンテナンス】 正規ディーラーにて無料6ヶ月点検まで実施 3000km時点でオイル交換を実施しております。 【買ってよかった所】 ・所有欲は満たされるとの事 【イマイチだったところ】 ・特に無し 【保管場所】 ガレージ内保管場 【売却のきっかけ】 元々2年ほどでお乗り換えされる予定でしたが、あまり乗らないとの事で売却を検討されております。
車両の説明
2021年式 トヨタ ハイラックス Z 【基本スペック】 乗員定員 5名 型式 3DF-GUN125 全長×全幅×全高 5340×1855×1800mm ホイールベース 3085mm 車両重量 2100kg エンジン型式 2GD-FTV 最高出力 150ps(110kW)／3400rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／1600～2000rpm 種類 直列4気筒ICターボ (ディーゼル)m 総排気量 2393cc 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射システム 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
トヨタ（正確にはToyota Motor Thailand（TMT））から販売されているピックアップトラック、ハイラックス Zがカババにご出品です！ ピックアップトラックとしては唯一国内販売されている車両です。また市販車部門ではないもののダカールラリー等にも参戦するなどポテンシャルの高い一台ですので、是非この機会にカババにてご検討ください！
車両装備(ハイラックス Z)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ハイラックス Z)
| 国産/輸入(正規・並行) | - |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | 500 kg |
| 全長 | 534 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 180 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 11.7 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | - |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | 500 kg |
| 全長 | 534 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 180 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 11.7 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ハイラックス Z)
| バッテリーの状態 | 良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 不明 |
| エンジンオイルの状態 | 3000km時点交換 |
| タイヤの状態 | 6.5mm程度 |
車両補足情報(ハイラックス Z)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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