車のフリマ カババって？
トミーカイラM13ステージⅡ希少車！/コンディション抜群！/整備記録有り
公開
最終更新
2.1k
2.1k- 年式
- 1996
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検有効期限
- 2022/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ステージⅡ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | トミーカイラM13 | 65万円 | 1996年式 | 9.3万km | - |
現在トミーカイラのM13は一台も出ておりません。非常に状態のよく、メンテナンスもきっちり行われているお車ですので、このM13が欲しい方にはこれ以上にない一台かと思います！
カババの特徴
車両状態(M13 ステージⅡ)
| 年式 (初度登録年月) | 1996年式 (1996/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.3万km (2021/04/14更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2022/01 |
| 排気量 (cc) | 1300cc |
| 出品地域 | 神奈川県伊勢原市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 1996年式 (1996/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.3万km (2021/04/14更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2022/01 |
| 排気量 (cc) | 1300cc |
| 出品地域 | 神奈川県伊勢原市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(M13 ステージⅡ)
- ・ 希少車！
- ・ コンディション抜群！
- ・ 整備記録有り
【メーカーOP】 ・ABS ・ビスカスLSD ・リアディスクブレーキ 【車両装備】 ・車高調 ラグルス ・ミシュラン オールシーズンタイヤ 2020年11月交換 ・アルミホイール（見た目はテッチンホイールですが、アルミです）（剥がせる塗装済） ・RECAROシート（純正シートも保管されています。欲しい方は購入時にご要望ください） ・前後スペアバンパー付き（写真参照） ・調整式ラテラルロッド（説明書付き） ・カロッツェリア ポータブルナビ ・ADDZESTのオーディオ付き ・フジツボマフラー 【お車の状態について】 メンテナンス履歴をしっかり残されており、マメな整備が確認できるコンディション抜群のお車でございます。内外装も綺麗に保たれており、目立った傷や汚れはございませんでした。フロントとリヤのバンパーに小さく割れている箇所がありましたが、上手に補修されており、パッと見ではわからないほどでした。 車内のにおいは嫌なにおいは全くなく、むしろいい匂いが漂うお車でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
K11型マーチC#をベースにトミーカイラの手によりカスタムが行われた、希少モデルとなるトミーカイラM13ステージ2でございます。ステージ2となりますのでトミーカイラによるヘッド研磨、ポート研磨などのエンジンチューンと専用マフラーに交換が行われていてスポーツマーチとしての良さを感じられる一台に仕上がっております。トミーカイラがプロデュースした車両の中で最大ヒット作となるモデルですので、現在までに台数は出ている車両ではございますが、本車両のようにコンディションの良い車両は非常に珍しい個体となります。
スタッフコメント
年式の古いお車ですが、非常にマメに整備されており、コンディション抜群の一台でございました！トミーカイラのM13を探されている方、昔乗っていてもう一度乗られたい方、M13を知らなかったけど気になる方、全ての人にオススメできる一台ですので、どなた様も気になる方はカババの方までお気軽にお問い合わせください！
車両装備(M13 ステージⅡ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | - |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | - |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(M13 ステージⅡ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 369 cm |
| 全幅 | 158 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 11 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 369 cm |
| 全幅 | 158 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 11 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(M13 ステージⅡ)
| バッテリーの状態 | 2020年12月 点検時問題なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年12月 前4.5mm 後5.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2020年12月 交換 |
| タイヤの状態 | 2020年12月 前6.5mm 後6.5mm |
車両補足情報(M13 ステージⅡ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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