車のフリマ カババって？
シトロエンC5 ツアラーセダクションサンルーフ/ディーラー記録簿あり
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 9.7万km
- 車検有効期限
- 2023/08
- 修復歴
- なし
市場相場と比較すると大変お買い得な金額でご出品頂いております。 ハイドロの修理も既にされているなどの付加価値もございますので是非ご検討ください。
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- メーカー:
- シトロエン
- 車種:
- C5 ツアラー
- グレード:
- セダクション
- 年式:
- 2010～2012
- 走行距離:
- 8万km～未指定
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | シトロエン C5 ツアラー | シトロエン C5ツアラー |
| 車両価格 | 40万円 | 108万円 |
| 年式 | 2010年式 | 2010年式 |
| 走行距離 | 9.7万km | 8.8万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(C5 ツアラー セダクション)
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.7万km (2022/11/10更新) |
| トランスミッション | FF |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラスク |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 1600cc |
| 出品地域 | 長崎県諫早市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.7万km (2022/11/10更新) |
| トランスミッション | FF |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラスク |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 1600cc |
| 出品地域 | 長崎県諫早市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(C5 ツアラー セダクション)
- ・ サンルーフ/ディーラー記録簿あり
【C５ セダクション】 2001年に日本でデビューしたシトロエンの「C5」。こちらの車両は2008年10月には現行の2代目に進化しているC5 ツアラーです。 C5には通常セダングレードとステーションワゴンのツアラーに分かれており、ワゴン車としての荷室等の利便性をキープしながら、スタイリッシュかつスポーティなデザインとなっております。 【ハイドロ】 シトロエンの代名詞ともなっている『ハイドロ・ニューマチックサスペンション』 コーナリング時やブレーキング時にシリンダーが作動して傾いた車体を水平に戻す際に、車体が勝手に上下へ動くことで走行安定性が高まる様になっており、通常のサスペンションのスプリングとショックアブソーバーの機能を単体で併せ持つ機構のサスペンションを搭載しています。 こちらは直近でハイドロを30万円以上かけて修理していますのでご安心ください。 【車両状態】 こちらの車両はフロントバンパー、グリルと交換をしており左右リヤフェンダーを板金しております。大きな事故というわけではないため走行性能には影響はございません。 また年数走行距離相応の小傷が全体的についております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 正規ディーラーにて新車で購入 【使用用途】 日常レジャーにて使用されてきたとの事 【メンテナンス】 正規ディーラーにて一年おきに法定点検を実施 【売却のきっかけ】 お乗り換えを検討されておりご出品頂いてます 【保管場所】 ガレージ保管
車両の説明
【基本スペック】 型式 ABA-X75F02 車両重量 1680kg 全長×全幅×全高 4845×1860×1490mm 室内長×室内幅×室内高 1970×1505×1165mm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1598cc 燃料供給装置 電子制御コモンレール式筒内直接噴射 最高出力 115kW(156ps)/6000rpm 最大トルク 240N・m(24.5kg･m)/1400～3500rpm 過給機 ターボ 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃費（10/15モードor10モードorJC08モード) 10.2km/リットル
スタッフコメント
シトロエン C5 ツアラー セダクションがカババにご出品です！！ 新車ワンオーナーの車両ですので、記録簿歴もしっかりと残っているためご安心ください ハイドロの修理も済んだ個体ではあります。注意点としては購入からエンジン回りは不具合が発生しておらず順調とのことで修理等は行っておりません。 是非この機会にカババにてご検討ください！！
車両装備(C5 ツアラー セダクション)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(C5 ツアラー セダクション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 484 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 484 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(C5 ツアラー セダクション)
| バッテリーの状態 | R3年7月交換 |
| ブレーキパッドの状態 | フロント交換時期 リア6mm程度 |
| エンジンオイルの状態 | R4年8月交換 |
| タイヤの状態 | 交換時期 |
車両補足情報(C5 ツアラー セダクション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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