M8クーペ コンペティション
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 2.0万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- クーペ コンペティション
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
BMWM8 | 1,331.4万円 | 1,320万円 | 2024年式 | 2.0万km | - |

現在(2026年11月時点)中古車市場では類似車両はございません。比較できる車両が少なく相場の判断は難しいですが、個人売買ならではの魅力的な価格で出品されているかと思います。流通台数も少ない希少な車両ですので、条件の合う一台として、ぜひこの機会にご検討ください!
車両状態(M8 クーペ コンペティション)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/06)
- 走行距離2.0万km (2026/11/11更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/06
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県神戸市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルピンホワイト
- 排気量 (cc)4400cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名ジーライオンガラスコート
- コーティング施工日2024/06/15
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(M8 クーペ コンペティション)
- ・ 7BA-AE44M/ジーライオンガラスコート/カーボンルーフ
- ・ ドライブレコーダー/レーダー探知機
- ・ ワンオーナー/ディーラー点検
【車両装備】 ・カーボンルーフ ・ドライブレコーダー ・レーダー探知機 ・ジーライオンガラスコート 2024年式6月15日 【キーの数】 ・通常のキー ・ディスプレイキー ・カードキー ・物理キー(予備) ◉車両概要 BMW M8 クーペ コンペティションは、BMW Mの技術とラグジュアリークーペの魅力を融合させたフラッグシップモデルです。4.4L V型8気筒Mツインパワー・ターボエンジンを搭載し、最高出力625PS、最大トルク750Nmを発揮。圧倒的な加速性能と力強いエンジンサウンドに加え、M専用にチューニングされた足回りや高性能ブレーキなどにより、優れた走行性能を実現しています。また、M xDrive(4輪駆動システム)を採用し、パワフルなエンジンの力を路面へ効率よく伝達。低く構えた流麗なクーペフォルムは、スポーティーさと高級感を兼ね備えています。日常での快適性を確保しながら、本格的なスポーツドライビングも楽しめる、BMW Mの魅力が凝縮された一台です。 ◉セールスポイント 希少性の高いBMW M8 クーペ コンペティションが登場です。4.4L V型8気筒ツインターボエンジンが生み出す圧倒的な走行性能に加え、ラグジュアリークーペの名にふさわしい上質な乗り心地と充実した装備を兼ね備えています。さらに、本車両はカーボンルーフを採用。リアにかけての空力性能まで考慮された美しいデザインも魅力で、スポーティーさと高級感が見事に融合しています。ワンオーナー車両という点も見逃せないポイントです。 【整備履歴】 ・令和6年9月 35km モトーレン神戸 ・令和8年5月 15196km モトーレン神戸 【車両状態】 ◉外装:タイヤにひび割れがございます。細かな小傷に関しては画像のご確認をお願いいたします。 ◉内装:全体を通して良好な状態となっております。 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 新車で購入されております。 【出品理由】 使用機会が減少したためご出品となりますので特にマイナス要素はございません。 【使用方法】 長距離移動をメインで使用されております。
スタッフコメント
本車両は希少性の高いM8であり、なかなか出会えない魅力的な一台だと感じます。さらにワンオーナー車両という点も安心感につながるポイントです。スポーティかつ存在感のあるデザインは、所有する喜びを存分に味わえる一台だと思います。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
車両装備(M8 クーペ コンペティション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(M8 クーペ コンペティション)
| バッテリーの状態 | 点検済み R8/5/1 15196km |
| ブレーキパッドの状態 | 前13.0mm 後10.0mm R8/5/1 15196km |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み R8/5/1 15196km |
| タイヤの状態 | 前3.4mm 後4.2mm R8/5/1 15196km |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2024年式 BMW M8 クーペ コンペティション 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 7BA-AE44M 全長×全幅×全高 4870×1905×1360mm ホイールベース 2825mm トレッド前/後 1625/1630mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1910kg エンジン型式 S63B44B 最高出力 625ps(460kW)/6000rpm 最大トルク 76.5kg・m(750N・m)/1800~5860rpm 種類 V型8気筒DOHCターボ 総排気量 4394cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(M8 クーペ コンペティション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 487 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 136 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 487 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 136 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

井上 悠太郎
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