スズキ

スイフトスポーツ

低走行(約25,000km)/クスコ車高調・タワーバー・ロアアームバー/ディスプレイオーディオ/アルミペダル/ETC/ドラレコ/ファンベルト交換実施/保証書・スペアキーあり/禁煙車

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:142
1 / 92
年式
2004
走行距離
2.5万km
車検有効期限
2028/06
修復歴
なし
出品地域
山口県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
119.2万円
本体価格
105万円
ローン価格
月々
8,500
円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
スポーツ
年式:
2003~2005
走行距離:
2.0万km~5.0万km
更新:2026/11/08 01:27
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119.2万円105万円2004年式2.5万km-
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類似車両を見る※外部サイトに移動します。
鑑定士の車両総評
鑑定士
工藤 礁也
AIS検定四輪 3級保持者
低走行の初代スイフトスポーツが20万円以上お買い得⁉️

取材時(11/7)、類似車両は市場に128万円から流通が見られます。本車両は走行距離約25,000kmとかなり低走行な点やクスコの足回りや補強パーツ、内外装コンディション良好な点が魅力の一台です!初代スイフトスポーツは市場にも流通が少なく、程度の良い個体はいつ無くなってしまうか分かりませんので、気になった方はお問い合わせください!

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査定スタッフ

工藤 礁也

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2004年式 (2004/12)
  • 走行距離
    2.5万km (2026/11/07更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    山口県山陽小野田市
  • 車検有効期限
    2028/06
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • 色
    ブルーイッシュブラックパール3
  • 排気量 (cc)
    1500cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    〇
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • ・ 低走行(約25,000km)/クスコ車高調・タワーバー・ロアアームバー
  • ・ ディスプレイオーディオ/アルミペダル/ETC/ドラレコ
  • ・ ファンベルト交換実施/保証書・スペアキーあり/禁煙車

【車両装備】 ■快適装備 ・カロッツェリア製ディスプレイオーディオ装着(2026年7月新品取付) ・コムテック製前後ドライブレコーダー装着(2026年7月新品取付) ・ETC車載器装着(グローブボックス内) ・リアスピーカー装着 ・(スズキスポーツ製)フットレスト・クラッチペダル & アルミペダル装着 ■足回り・補強 ・クスコ製車高調装着(2026年7月新品交換) ・クスコ製タワーバー装着 ・クスコ製ロールバー装着 ・スズキスポーツ製調整式ラテラルロッド装着 【メンテナンス】 ■2026年10月 スズキディーラーにてファンベルト交換実施 【車両紹介】 2004年式のスズキ・スイフトスポーツ(型式:TA-HT81S)です。走行距離は約25,000kmと年式に対して非常に少なく、修復歴なし・禁煙車の一台です。ボディカラーには光沢が美しい「ブルーイッシュブラックパール3」が採用されています。 初代スイフトスポーツ(HT81S)ならではの軽量ボディによる軽快な走りが特徴です。足回りには2026年7月に新品交換されたクスコ製車高調をはじめ、クスコ製のタワーバーやロアアームバーを装着。スズキスポーツ製ペダル類も備わり、走りの質を高めています。 2026年7月にカロッツェリア製ディスプレイオーディオやコムテック製前後ドライブレコーダーを新品で取付済みです。ETC車載器やリアスピーカーも装備。同年10月にはディーラーにてファンベルト交換を行うなど、メンテナンスも実施されています。 純正本来の良さを活かした上品な仕上がりとなっており、車内はシートやシフトフィールのヘタリもあまり感じられない良好な状態が保たれています。充実した電装品と手厚い整備履歴を備えた、日常から走りまで幅広く楽しめる完成度の高い仕様です。 【車両状態】 ■外装 ・ボディに薄傷/線傷 全体的なあり ・フロント廻り 飛び石傷 ・ボンネット 一部塗装劣化あり 通常使用に伴う小傷や経年による多少の塗装の劣化はございますが、遠目から大きく目立つ傷や凹みは確認されず、全体的には良好なコンディションでした。 ■内装 シートのシワはございましたが、目立つダメージ箇所は見当たらず、年式を考慮すると良好なコンディションが保たれておりました。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ・カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ・ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入場所】 中古車販売店にて購入されました。 【売却理由】 車両整理に伴い出品。

スタッフコメント

現車を確認いたしましたが、年式を感じさせない良好な内外装が維持されており、大切に扱われてきた印象を受けました。走行距離約25,000kmと非常に少なく、シートやシフトフィールのヘタリもあまり感じられない綺麗な状態が保たれています。 2026年7月に新品交換されたクスコ製車高調をはじめ、ディスプレイオーディオや前後ドラレコ、直近のディーラー整備など手厚い装備と管理環境が大きな強みです。状態の良い初代スイフトスポーツをお探しの方に、自信を持って選択していただける価値ある一台です。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態R8/11 溝あり

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 5名 型式 TA-HT81S 全長×全幅×全高 3620×1650×1525mm ホイールベース 2360mm トレッド前/後 1420/1405mm 室内長×室内幅×室内高 1695×1385×1250mm 車両重量 930kg エンジン型式 M15A 最高出力 115ps(85kW)/6400rpm 最大トルク 14.6kg・m(143N・m)/4100rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1490cc 内径X行程 78.0mm×78.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 41リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長362 cm
全幅165 cm
全高152 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長362 cm
全幅165 cm
全高152 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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工藤 礁也

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