コブラ427SCフォードV8/5.8リッター搭載
公開
最終更新
- 年式
- 不明
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- フォードV8/5.8リッター搭載
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
コブラレプリカコブラ427SC | 1,376.4万円 | 1,365万円 | 年式 | - |

1960年代の伝説的なCobraスタイルを受け継ぐ、希少性と趣味性にあふれた一台!5.8L V8エンジンや個性的なスタイリングに加え、エンジン・駆動系・冷却系など各所に整備が施されている点も魅力です。 次はいつ出会えるかわからない特別な一台、ぜひこの機会にお問い合わせください!
車両状態(コブラ427SC フォードV8/5.8リッター搭載)
- 年式 (初度登録年月)-年式 (2001/04)
- 走行距離-
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県柏市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ガンメタリック(全塗装)
- 排気量 (cc)5750cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車-
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(コブラ427SC フォードV8/5.8リッター搭載)
- ・ 右H×4AT車両‼︎/各部機関系統の整備済み‼︎
- ・ 5.8L V8エンジン/超希少車両
- ・ 8連メーター
【Cobra(コブラ)とは?】 1960年代、世界のモータースポーツに衝撃を与えた伝説のスポーツカー「Cobra(コブラ)」。レーシングドライバー、キャロル・シェルビーが生み出したこの一台は、英国製の軽量スポーツカーにアメリカンV8エンジンを組み合わせるという大胆な発想から誕生しました。 圧倒的な存在感を放つロングノーズのスタイリングと、豪快なV8サウンド。 その唯一無二の魅力は、誕生から60年以上経った今も世界中のクルマ好きを虜にしています。 本個体は、その伝説的なCobraのスタイルを受け継ぐAlmac Cars製のリプロダクションモデルです。 【車両紹介】 ニュージーランドのAlmac Carsが手掛けるCobraリプロダクションモデル「427SC」が登場! 本個体はFord 351 Cleveland V8・5.8Lエンジンを搭載。アメリカンV8ならではの力強さと、Cobraを彷彿とさせるクラシカルなスタイリングを楽しめる趣味性の高い一台です。 右ハンドル×4速AT仕様のため、クラッチ操作を必要とせず、憧れのCobraスタイルを所有できる点も魅力です! 【本個体ならではの魅力】 ○ 5.8L V8エンジン搭載! Ford 351 Cleveland V8を搭載。大排気量V8ならではの存在感を味わえる、魅力的なパワーユニットです。 ○ 右ハンドル×4速AT! Ford AOD製4速ATを採用。クラッチ操作を必要とせず、V8エンジンの魅力を楽しめる仕様です。 ○ こだわりのカラーリング! ガンメタリックのボディにブラックの内装、レッドのシートを組み合わせた個性的な仕様です。 ○ 充実の装備! ・WORK製15インチアルミホイール(グッカーズ) ・ETC ○8連メーター‼️ ・スピードメーター ・タコメーター ・油圧計 ・油温計 ・水温計 ・電圧計 ・燃料計 ・時計 【整備系】 趣味性の高いお車だからこそ、これまでの整備履歴にもご注目ください! 本個体はエンジン周辺から駆動系、冷却系、電装系に至るまで、各所に整備が実施されております。 ○ 令和2年9月/27,078km ・スターターソレノイド交換、配線修理 ・ステアリングシャフトジョイント補修 ・補器類脱着、補修 ・スパークプラグ交換 ・キャブレター調整 ・デスビキャップ、ローターヘッド、IGコード清掃 ・エンジン調整、走行テスト ・ガソリンタンク補修 ・ブレーキリザーバーホース交換 ・ブレーキフルード交換 ・ラジエターリザーブタンクステー製作、固定 ・エンジンオイル、エレメント交換 ○ 令和4年10月/27,230km ・オルタネーターブラケット溶接修理 ・ベルトライン調整 ・チャージケーブル位置変更 ・Vベルト交換 ・フューエルフィルター、ホース交換 ・スパークプラグ清掃 ・エンジン調整 ・タイミング、キャブレター調整 ○ 令和7年2月/28,957km ・左右ヘッドライト交換(Lucas H4) ・左右リアスモールランプLED化(Lucas) ・リアデフ周辺オイル漏れ修理 ・燃料タンク脱着 ・左右ハブ、ハブキャリア整備 ・左右ベアリングキット交換 ・各種オイルシール交換 ・シャフトベアリング交換 ・デフアウトプットシャフトオイルシール交換 ・ベアリングハウジングオイルシール交換 ・リアカバーガスケット交換 ・ハンドブレーキパッド交換 ・ハンドブレーキワイヤー加工、調整 ・ブレーキオイル交換、エア抜き ・デフオイル交換 ・グローブBOX製作 ・ダッシュパネル張替え ・左右ドア内張り張替え ○ 令和8年7月/約30,000km ・ラジエターオーバーホール ・LLC交換 ・ラジエターファン新設 ・ファンコントロールスイッチ取付 ・既存ファン清掃、塗装 ・サーモスタット点検、交換 ・サーモカバーガスケット製作、交換 ・アンメーター交換(Smiths 60A) ・電圧計交換 直近の令和8年7月にも冷却系・電装系の整備が実施されております。 【車両状態】 元々はレッドのボディカラーでしたが、現在はガンメタリックに全塗装されている個体でございます。 そのため、塗装面には一部むらが見受けられます。 また、製造から年数が経過している車両のため、各所に小傷や使用感などがございます。年式相応の経年変化も含め、現車をご確認のうえご検討ください。 【注意事項】 本車両は年式及び走行距離不明車両なためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 本個体は、メーカー名および車名を証明できる書類が確認できないため、カババでは「コブラレプリカ」として出品しております。 なお、車両情報や掲載している整備履歴につきましては、オーナー様からの申告に基づいて記載しております。 あらかじめご了承のうえ、ご検討ください。 ※本個体
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 高級輸入車専門店にてご購入されました。 使用頻度 週に1回程度ご使用されております。 保管環境 シャッター付きガレージにて保管されております。 売却理由 今回お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
人とは違う個性的なクルマを所有したい方や、往年のアメリカンスポーツカーに憧れをお持ちの方におすすめの一台です! 5.8L V8エンジンが生み出す独特の存在感やサウンド、クラシカルなスタイリングは、一般的なスポーツカーでは味わえない魅力。 実用性や快適性よりも、クルマを所有する喜びや趣味性、特別な時間を大切にされる方にぜひご検討いただきたい一台です!
車両装備(コブラ427SC フォードV8/5.8リッター搭載)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(コブラ427SC フォードV8/5.8リッター搭載)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
乗車定員: 2名 原動機の型式: D2AE 総排気量又は定格出力: 5.75 L(約5,750cc) 燃料の種類: ガソリン 車両重量: 1,230 kg 車両総重量: 1,340 kg 長さ: 400 cm 幅: 175 cm 高さ: 120 cm
車種情報(コブラ427SC フォードV8/5.8リッター搭載)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 400 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 120 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 400 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 120 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

吉田 明日翔
見積もり
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カババで車を売ってみたいけど、どうすればいい?











































































